[發明專利]電動總成及電動汽車

在審

• 申請號: 201810895758.4
• 申請日: 2018-08-08
• 公開（公告）號: CN108909443A
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 李罡;趙江靈;喻皓;朱旭;毋存祥;任曉華
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60K17/08
• 分類號: B60K17/08;B60K17/12;B60K17/16
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標代理事務所(普通合伙) 44325
• 代理人: 周燕君

1.一種電動總成，其特征在于，包括電機、行星排、接合元件、開關元件和箱體，所述行星排包括第一旋轉元件、第二旋轉元件與第三旋轉元件，所述第一旋轉元件與所述電機連接，所述接合元件連接于所述第二旋轉元件與所述第三旋轉元件之間以接合或分離所述第二旋轉元件與所述第三旋轉元件，所述第二旋轉元件和第三旋轉元件中的其中之一通過所述開關元件連接至所述箱體，所述第二旋轉元件和第三旋轉元件中的其中另一連接至輸出端。

2.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述第一旋轉元件為太陽輪，所述第二旋轉元件為行星架，所述第三旋轉元件為齒圈。

3.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述接合元件為離合器，所述開關元件為制動器。

4.根據權利要求1所述的電動總成，其特征在于，所述電動總成具有一擋純電模式及二擋純電模式；

接合所述開關元件，且分離所述接合元件，以建立所述一擋純電模式；

接合所述接合元件，且分離所述開關元件，以建立所述二擋純電模式。

5.根據權利要求1-4任一項所述的電動總成，其特征在于，所述輸出端設有傳動機構和差速器，所述傳動機構與所述差速器連接。

6.根據權利要求5所述的電動總成，其特征在于，所述傳動機構包括第一齒輪、第二齒輪、第三齒輪、中間軸及第四齒輪，所述第二旋轉元件或所述第三旋轉元件與所述第一齒輪相連，所述第一齒輪與所述第二齒輪外嚙合，所述第二齒輪與所述第三齒輪并排設置在所述中間軸上，所述第三齒輪與所述第四齒輪外嚙合，所述第四齒輪連接所述差速器。

7.根據權利要求5所述的電動總成，其特征在于，所述傳動機構包括主動齒輪及從動齒輪，所述第二旋轉元件或所述第三旋轉元件與所述主動齒輪相連，所述主動齒輪與所述從動齒輪外嚙合，所述從動齒輪連接所述差速器。

8.根據權利要求5所述的電動總成，其特征在于，所述電機、行星排、接合元件、開關元件、傳動機構和差速器均集成于所述箱體內。

9.根據權利要求5所述的電動總成，其特征在于，所述電動總成還包括集成動力控制器，所述集成動力控制器與所述電機連接，所述電機、行星排、接合元件、開關元件、傳動機構、差速器、集成動力控制器均集成于所述箱體內。

10.一種電動汽車，其特征在于，包括權利要求1-9任意一項所述的電動總成。