[發明專利]滑板車的手把桿以及手把桿加工方法

在審

• 申請號: 201810893481.1
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN109094708A
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 呂錦東
• 申請（專利權）人: 呂錦東
• 主分類號: B62K21/12
• 分類號: B62K21/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑板車的手把桿，其特征在于，包括第一塑料件和第二塑料件，所述第一塑料件包括第一左側部、第一右側部以及位于第一左側部和第一右側部之間、連接第一左側部和第一右側部的第一連接部，第二塑料件包括第二左側部、第二右側部以及位于第二左側部和第二右側部之間的第二連接部，所述第一左側部和第一右側部的外表面具有凹陷或/和凸起；所述第二左側部包覆在第一左側部的外側，所述第二右側部包覆在第一右側部的外側，所述第二連接部包覆在第一連接部的外側。

2.如權利要求1所述的滑板車的手把桿，其特征在于，所述第二連接部連接第二左側部和第二右側部；第一塑料件為硬質塑料件，第二塑料件為柔性塑料件。

3.如權利要求1所述的滑板車的手把桿，其特征在于，第一塑料件顏色和第二塑料件顏色不同，第二塑料件通過注塑工藝加工到第一塑料件上，所述第一左側部和第一右側部的外表面具有凸起，至少有一個凸起為顯示塊，所述顯示塊的外端面裸露在外，能夠被觀察到。

4.如權利要求1所述的滑板車的手把桿，其特征在于，第一塑料件顏色和第二塑料件顏色不同，第二塑料件通過注塑工藝加工到第一塑料件上，所述第一連接部有區域未被所述第二連接部包覆。

5.如權利要求1所述的滑板車的手把桿，其特征在于，還包括連接桿，所述第一連接部為中空結構，所述連接桿的一端內套在所述第一連接部上，并通過緊固件與第一連接部固定住，第一塑料件和連接桿形成T形結構；所述第一連接部外側具有凹槽，所述緊固件設置在凹槽處，所述第二連接部包覆所述凹槽。

6.如權利要求5所述的滑板車的手把桿，其特征在于，第一連接部與連接桿之間具有定位結構；所述定位結構包括設置在第一連接部內側壁的定位凸塊以及設置在連接桿外側壁的限位槽，或者是，所述定位結構包括設置在第一連接部內側壁的限位槽以及設置在連接桿外側壁的定位凸塊；所述定位凸塊和限位槽滑動配合，用于使連接桿與第一連接部在圓周方向上相對固定。

7.如權利要求6所述的滑板車的手把桿，其特征在于，所述第一連接部內部具有定位塊，所述連接桿伸入第一連接部的端部外套在所述定位塊上。

8.如權利要求1所述的滑板車的手把桿，其特征在于，所述第二塑料件通過注塑工藝加工到第一塑料件上，第一塑料件為中空結構，第一左側部和第一右側部端部均安裝有堵頭，所述堵頭上具有定位孔，所述第二左側部端部和第二右側部端部均具有與對應堵頭的定位孔連通的工藝孔。

9.一種手把桿加工方法，其特征在于，用于加工權利要求5所述的手把桿，包括以下步驟：

注塑得到中空的第一塑料件，所述第一塑料件包括第一左側部、第一右側部以及位于第一左側部和第一右側部之間、連接第一左側部和第一右側部的第一連接部，第一連接部外側具有凹槽；

將連接桿內套在所述第一連接部，且通過設置在凹槽處的緊固件將連接桿和第一連接部固定住，第一塑料件和連接桿形成T形結構；

在第一左側部端部和第一右側部端部安裝上堵頭，所述堵頭具有定位孔，將兩根注塑定位桿分別插設在對應堵頭的定位孔上；

通過兩根注塑定位桿以及一根連接桿將第一塑料件定位安裝在注塑模具中；

注塑模具合模，進行注塑操作，在第一塑料件的外側加工出第二塑料件。

10.如權利要求9所述的手把桿加工方法，其特征在于，所述注塑模具包括相互配合的第一模具和第二模具，第一模具和第二模具均具有兩個與注塑定位桿配合的定位槽，第一模具和第二模具的定位槽一一對應；

注塑模具內還安裝有定位件，定位件具有與連接桿配合的弧形面，所述弧形面與連接桿之間具有限位結構；

所述限位結構包括設置在弧形面上的定位條以及設置在連接桿上的定位凹槽，或者是，所述限位結構包括設置在弧形面上的定位凹槽以及設置在連接桿上的定位條；定位條和定位凹槽相互配合，用于限定連接桿的位置。