[發明專利]利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統及方法

有效

• 申請號: 201810893193.6
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN109027685B
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 雒青;范慶偉;常東鋒;許朋江;黃嘉駟;余小兵;王偉
• 申請（專利權）人: 西安熱工研究院有限公司;西安西熱節能技術有限公司
• 主分類號: F17D1/06
• 分類號: F17D1/06;F17D3/01;F17D5/00;F01D15/08;F01D17/10;F01K11/02
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

本發明公開了一種利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統及方法，包括中壓缸、低壓缸、汽汽換熱器、小汽輪機、凝汽器、噴水減溫器、蒸汽壓縮機及工業供汽管道；中壓缸的排汽出口與低壓缸的入口、汽汽換熱器的放熱側入口及小汽輪機的入口相連通，低壓缸的出口及小汽輪機的出口與凝汽器的入口相連通，汽汽換熱器的放熱側出口通過噴水減溫器與蒸汽壓縮機的入口相連通，蒸汽壓縮機的出口與汽汽換熱器的吸熱側入口相連通，汽汽換熱器的吸熱側出口與工業供汽管道相連通，小汽輪機與蒸汽壓縮機相連接，該系統及方法能夠提供大流量高參數的工業供汽。

技術領域

本發明屬于火力發電技術領域，涉及一種利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統及方法。

背景技術

為配合國家節能減排的政策要求，以及實現企業利益的最大化，工業供汽的需要空前增加。一般工業供汽需滿足一定的過熱度，對于汽輪機高壓缸或中壓缸的各級抽汽等均可滿足較大過熱度，而對于高壓缸排汽或中壓缸進汽，雖然壓力等級相對較高，但受限于再熱器超溫及汽輪機軸向推力等問題，因此抽汽量十分有限。對于中壓缸排汽雖然可進行大流量的抽汽供出，但其蒸汽品質相對較低，一般無法滿足工業供汽需求。目前高參數蒸汽的供應需求越來越多，而常規發電機組的抽汽方式已無法實現大流量高參數的工業供汽。

發明內容

本發明的目的在于克服上述現有技術的缺點，提供了一種利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統及方法，該系統及方法能夠提供大流量高參數的工業供汽。

為達到上述目的，本發明所述的利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統包括中壓缸、低壓缸、汽汽換熱器、小汽輪機、凝汽器、噴水減溫器、蒸汽壓縮機及工業供汽管道；

中壓缸的排汽出口與低壓缸的入口、汽汽換熱器的放熱側入口及小汽輪機的入口相連通，低壓缸的出口及小汽輪機的出口與凝汽器的入口相連通，汽汽換熱器的放熱側出口通過噴水減溫器與蒸汽壓縮機的入口相連通，蒸汽壓縮機的出口與汽汽換熱器的吸熱側入口相連通，汽汽換熱器的吸熱側出口與工業供汽管道相連通，小汽輪機與蒸汽壓縮機相連接。

小汽輪機的入口處設置有第一閥門；

汽汽換熱器的放熱側入口處設置有第二閥門；

低壓缸的入口處設置有第三閥門。

小汽輪機與蒸汽壓縮機同軸布置。

本發明所述的利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽方法包括以下步驟：

當無需提供工業供汽時，則關閉第一閥門及第二閥門，打開第三閥門，中壓缸的排汽全部進入低壓缸中做功，小汽輪機及蒸汽壓縮機不工作；

當需要提供工業供汽時，調節第一閥門及第二閥門的開度，以調節小汽輪機的進汽流量，使小汽輪機滿足蒸汽壓縮機壓縮蒸汽至供汽參數所需的功率，同時調節第三閥門，使得低壓缸入口處蒸汽流量減少后，中壓缸的排汽壓力穩定，中壓缸輸出的排汽分為三路，其中第一路進入到低壓缸中，第二路進入到小汽輪機中，通過小汽輪機帶動蒸汽壓縮機工作，第三路經汽汽換熱器的放熱側放熱及噴水減溫器降溫后進入到蒸汽壓縮機中，然后經蒸汽壓縮機壓縮至所需供汽參數，最后經汽汽換熱器的吸熱側吸熱后進入到工業供汽管道中，其中，低壓缸的排汽及小汽輪機的排汽進入到凝汽器中。

本發明具有以下有益效果：