[發明專利]利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統及方法有效
| 申請號: | 201810893193.6 | 申請日: | 2018-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN109027685B | 公開(公告)日: | 2023-03-28 |
| 發明(設計)人: | 雒青;范慶偉;常東鋒;許朋江;黃嘉駟;余小兵;王偉 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司;西安西熱節能技術有限公司 |
| 主分類號: | F17D1/06 | 分類號: | F17D1/06;F17D3/01;F17D5/00;F01D15/08;F01D17/10;F01K11/02 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 710032 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 利用 蒸汽 壓縮機 實現 流量 參數 工業 系統 方法 | ||
1.一種利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統,其特征在于,包括中壓缸(1)、低壓缸(2)、汽汽換熱器(6)、小汽輪機(4)、凝汽器(3)、噴水減溫器(10)、蒸汽壓縮機(5)及工業供汽管道;
中壓缸(1)的排汽出口與低壓缸(2)的入口、汽汽換熱器(6)的放熱側入口及小汽輪機(4)的入口相連通,低壓缸(2)的出口及小汽輪機(4)的出口與凝汽器(3)的入口相連通,汽汽換熱器(6)的放熱側出口通過噴水減溫器(10)與蒸汽壓縮機(5)的入口相連通,蒸汽壓縮機(5)的出口與汽汽換熱器(6)的吸熱側入口相連通,汽汽換熱器(6)的吸熱側出口與工業供汽管道相連通,小汽輪機(4)與蒸汽壓縮機(5)相連接;
小汽輪機(4)的入口處設置有第一閥門(7);
汽汽換熱器(6)的放熱側入口處設置有第二閥門(8);
低壓缸(2)的入口處設置有第三閥門(9);
小汽輪機(4)與蒸汽壓縮機(5)同軸布置。
2.一種利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽方法,其特征在于,基于權利要求1所述的利用蒸汽壓縮機實現大流量高參數的工業供汽系統,包括以下步驟:
當無需提供工業供汽時,則關閉第一閥門(7)及第二閥門(8),打開第三閥門(9),中壓缸(1)的排汽全部進入低壓缸(2)中做功,小汽輪機(4)及蒸汽壓縮機(5)不工作;
當需要提供工業供汽時,調節第一閥門(7)及第二閥門(8)的開度,以調節小汽輪機(4)的進汽流量,使小汽輪機(4)滿足蒸汽壓縮機(5)壓縮蒸汽至供汽參數所需的功率,同時調節第三閥門(9),使得低壓缸(2)入口處蒸汽流量減少后,中壓缸(1)的排汽壓力穩定,中壓缸(1)輸出的排汽分為三路,其中第一路進入到低壓缸(2)中,第二路進入到小汽輪機(4)中,通過小汽輪機(4)帶動蒸汽壓縮機(5)工作,第三路經汽汽換熱器(6)的放熱側放熱及噴水減溫器(10)降溫后進入到蒸汽壓縮機(5)中,然后經蒸汽壓縮機(5)壓縮至所需供汽參數,最后經汽汽換熱器(6)的吸熱側吸熱后進入到工業供汽管道中,其中,低壓缸(2)的排汽及小汽輪機(4)的排汽進入到凝汽器(3)中。
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