[發明專利]一種報廢車輛破碎分選裝置

有效

• 申請號: 201810892821.9
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN108943512B
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 王志強
• 申請（專利權）人: 蘇州樂贏科技咨詢有限公司
• 主分類號: B29B17/04
• 分類號: B29B17/04;B29B17/02;B02C4/08;B02C19/00
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 王希剛

1.一種報廢車輛破碎分選裝置，包括殼體(1)、進料斗(2)、破碎輥(3)，所述殼體(1)頂部設有進料斗(2)；所述進料斗(2)的下方設有兩個互相咬合的破碎輥(3)；所述破碎輥(3)通過轉軸轉動連接在殼體(1)的側壁上，破碎輥(3)通過電驅動轉動；其特征在于：還包括破碎立柱(4)、風機(5)、碾壓模塊(6)、強力磁鐵(7)，所述破碎立柱(4)設置在左側的破碎輥(3)的下方，破碎立柱(4)下端固定連接在殼體(1)的底板上，破碎立柱(4)右側上端的平面上設置一組V型凸起(41)，破碎立柱(4)右側下端的圓弧面上水平設置一組矩形通槽(42)，破碎立柱(4)左側下端的安裝孔內固定連接風機(5)；所述風機(5)受電機驅動轉動；所述殼體(1)下端的右側壁上鑲嵌一個圓筒狀的強力磁鐵(7)；所述碾壓模塊(6)包括鏈輪(61)、鏈條(62)、碾壓塊(63)、支撐塊(64)，所述鏈輪(61)通過轉軸轉動連接在殼體(1)的側壁上，每個轉軸上設有一組鏈輪(61)，兩個轉軸上的對應的鏈輪(61)之間通過鏈條(62)嚙合傳動，下方鏈輪(61)的轉軸受電機驅動轉動，兩個轉軸之間設有支撐塊(64)；所述支撐塊(64)用于支撐兩側的鏈條(62)，支撐塊(64)固定連接在殼體(1)的側壁上；所述鏈條(62)上的每一個連接支架上固定連接一個碾壓塊(63)；所述碾壓塊(63)為三角形塊狀；

所述兩個破碎輥(3)通過兩個電機單獨驅動，且兩個電機的轉速設置成有轉速差；

所述破碎立柱(4)右側上端平面上的V型凸起(41)表面設置一組V型槽(411)；

所述碾壓模塊(6)的兩個鏈輪(61)不在一條豎直線上，上方的鏈輪(61)偏右側設置；

所述破碎立柱(4)下端圓弧面上相鄰的兩個的矩形通槽(42)之間設有一個磁性平板(43)；所述磁性平板(43)左端固定連接在破碎立柱(4)下端的圓弧面上，磁性平板(43)右端設置成階梯狀；

所述磁性平板(43)右端鉸接擋風板(44)上端；所述擋風板(44)下端端面上固定連接一組彈性桿(45)；

所述強力磁鐵(7)的中心圓柱孔內固定連接一個葉輪(71)。