[發明專利]一種汽車座椅旁接板及其制造方法

有效

• 申請號: 201810892754.0
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN109017456B
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 鄧吉雄
• 申請（專利權）人: 福州聯泓交通器材有限公司
• 主分類號: B60N2/00
• 分類號: B60N2/00
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

1.一種汽車座椅旁接板，包括旁接板本體和固定板，其特征在于：旁接板本體邊沿設置有向下彎折的第一折邊，所述固定板邊沿設置有向上彎折的第二折邊，所述固定板位于旁接板本體一端下側并且固定板的第二折邊焊接于旁接板本體的第一折邊上，所述第一折邊上未與固定板焊接部分設置有向內翻折的翻邊；所述旁接板本體與固定板之間夾設有支撐軸，支撐軸兩端延伸出直徑小于支撐軸的定位軸部，所述旁接板本體與固定板上分別開設有與支撐軸上定位軸部配合的定位孔，支撐軸兩端部的環形端面分別頂著旁接板本體和固定板的內側面。

2.一種如權利要求1所述汽車座椅旁接板的制造方法，其特征在于：包括以下步驟：（1）加工得到旁接板本體、固定板和支撐軸；（2）將固定板、旁接板本體和支撐軸裝配在一起，支撐軸夾于旁接板本體與固定板之間，支撐軸兩端的定位軸部分別穿過旁接板本體和固定板上的定位孔，固定板的第二折邊與旁接板本體的第一折邊對齊，然后將固定板和旁接板本體焊接在一起，具體焊接過程如下：沿著固定板上第二折邊的走向分布有五條焊道，分別是位于固定板的第二折邊兩端位置的第一焊道和第五焊道、位于旁接板端部的第三焊道、位于第一焊道與第三焊道之間的第二焊道以及位于第五焊道與第三焊道之間的第四焊道，焊接順序依次是第一焊道、第三焊道、第五焊道、第二焊道和第四焊道；完成固定板與旁接板本體的焊接后，用第六焊道將支撐軸上的定位軸部與旁接板本體焊接在一起。

3.根據權利要求2所述的汽車座椅旁接板的制造方法，其特征在于：步驟（2）中，第一焊道和第五焊道均為弧形，焊道長均為25mm，第一焊道和第五焊道將第二折邊端部與第一折邊焊接在一起，同時還將翻邊的端部與固定板焊接在一起；第三焊道為弧形，并且焊道長為20mm，第二焊道和第四焊道長均為25mm，第六焊道長為15mm。

4.根據權利要求2所述的汽車座椅旁接板的制造方法，其特征在于：焊接條件設置為：混合氣體配比，氬氣：二氧化碳比例Ar16%~22%：CO284%~78%；氣體流量10~15 L/Min；焊絲采用∮1.2mm，焊絲伸出長度14.4mm；引弧設置電流160A、速度80CM/分；斷弧設置電流130A、機器人停止時間0.1秒、焊絲黏著監視時間0.2秒；再引弧設置電流130A、速度100CM/分。

5.根據權利要求2所述的汽車座椅旁接板的制造方法，其特征在于：步驟（2）中的焊接過程是在焊接治具上進行的，所述焊接治具包括底板，所述底板上設置有分別與旁接板上的連接孔、通孔和裝配孔配合的第一定位銷、第二定位銷和第三定位銷，所述底板上設置有位于固定板的定位孔下方的凸軸，所述凸軸上端面開設有用以插裝支撐軸上定位軸部的孔槽；所述底板上方設置有用以夾緊旁接板的夾頭，所述夾頭由底板上的轉角缸驅動。