[發明專利]用于調節座椅的裝置和方法

有效

• 申請號: 201810889449.6
• 申請日: 2018-08-07
• 公開（公告）號: CN109383333B
• 公開（公告）日: 2022-04-08
• 發明（設計）人: B·羅馬
• 申請（專利權）人: 福雷亞自動模式有限公司
• 主分類號: B60N2/02
• 分類號: B60N2/02;B60N2/62
• 代理公司: 深圳市百瑞專利商標事務所(普通合伙) 44240
• 代理人: 金輝

1.一種具有調節裝置(9)的汽車座椅，其包括

基礎部件(10)，

附件(11)，

其中所述附件(11)能夠相對所述基礎部件(10)運動

導引元件(1)，

其中所述導引元件(1)具有容置部，其適于至少部分地容置所述基礎部件(10)或所述附件(11)，

其特征在于，

所述導引元件(1)的表面在部分區域中具有球形(2、2.1、2.2)，

其中所述導引元件(1)支承在所述基礎部件(10)和/或所述附件(11)的支承部位(7)中，

其中所述基礎部件(10)和/或所述附件(11)的支承部位(7)具有在部分區域中具有圓形(8.1、8.2)的截面。

2.根據權利要求1所述的具有調節裝置(9)的汽車座椅，

其特征在于，

所述汽車座椅具有馬達驅動的調節部(14)，用以在附件(11)與基礎部件(10)之間實施相對運動。

3.根據權利要求2所述的具有調節裝置(9)的汽車座椅，

其特征在于，

所述馬達驅動的調節部(14)具有主軸驅動機構(15)。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的具有調節裝置(9)的汽車座椅，

其特征在于，

所述導引元件(1)能夠旋轉地支承在所述基礎部件(10)和/或附件(11)中。

5.根據權利要求1所述的具有調節裝置(9)的汽車座椅，

其特征在于，

所述導引元件(1)的表面(2、2.1、2.2)的彎曲呈凸狀并且在部分區域中與所述支承部位(7)的表面的彎曲相同，其中所述支承部位的表面的彎曲呈凹狀。

6.根據權利要求1所述的具有調節裝置(9)的汽車座椅，

其特征在于，

所述汽車座椅具有多個導引元件(1)，所述導引元件支承在所述基礎部件(10)和/或所述附件(11)的支承部位(7)中。

7.一種應用于根據權利要求1至6中任一項所述的汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述導引元件(1)的表面具有在部分區域中呈球形的形狀。

8.根據權利要求7所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述截面垂直于調節裝置(9)的能夠相對基礎部件運動的附件(11)的運動方向。

9.根據權利要求7或8所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述導引元件(1)具有容置部(4)，其適于容置所述調節裝置的附件(11)和/或基礎部件(10)。

10.根據權利要求9所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述容置部(4)具有凹槽的形狀。

11.根據權利要求10所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述凹槽的深度大于所述凹槽的寬度的50％。

12.根據權利要求9所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

在所述容置部(4)上具有彎曲的面(3.1、3.2)。

13.根據權利要求9所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述導引元件(1)具有側邊(6.1、6.2)，其沿所述調節裝置(9)的平移方向延長所述容置部(4)。

14.根據權利要求9所述的應用于汽車座椅的導引元件(1)，

其特征在于，

所述導引元件(1)具有槽部(5)，其垂直于所述調節裝置的平移方向地增大所述容置部(4)的深度。