[發明專利]駐車制動拉索總成卡位裝置在審
| 申請號： | 201810879862.4 | 申請日： | 2018-08-03 |
| 公開（公告）號： | CN109202767A | 公開（公告）日： | 2019-01-15 |
| 發明（設計）人： | 陸大興;盧媛方;梁敏剛 | 申請（專利權）人： | 廣西汽車集團有限公司;柳州五菱汽車工業有限公司 |
| 主分類號： | B25B11/00 | 分類號： | B25B11/00 |
| 代理公司： | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏曉波 |
| 地址： | 545007 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 拉索總成 駐車制動 工裝 拉索 卡位裝置 底板 卡位 產品質量穩定性 生產效率 相對定位 保證 | ||
1.一種駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，包括：
拉索A段工裝(5)，用于卡位駐車制動拉索總成的A段結構；
拉索B段工裝(6)，用于卡位駐車制動拉索總成的B段結構；
與所述拉索B段工裝(6)及所述拉索A段工裝(5)相對定位的底板(1)；
設置于所述底板(1)上的傳動機構，所述傳動機構用于向所述拉索A段工裝(5)輸送駐車制動拉索總成的A段結構或用于向所述拉索B段工裝(6)輸送駐車制動拉索總成的B段結構。
2.根據權利要求1所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述傳動機構用于向所述拉索B段工裝(6)輸送駐車制動拉索總成的B段結構。
3.根據權利要求1所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述傳動機構包括：
設置于所述底板(1)上的導軌(4)；
沿所述導軌(4)移動的滑動塊(2)，所述滑動塊(2)上具有用于夾取所述A段結構或所述B段結構的夾緊部件；
驅動所述滑動塊(2)移動的驅動裝置。
4.根據權利要求3所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括：
平行于所述導軌(4)設置的齒條結構(3)，所述齒條結構(3)設置于所述底板(1)上；
與所述齒條結構(3)嚙合的齒輪結構，所述齒輪結構轉動設置于所述滑動塊(2)上；
驅動所述齒輪結構轉動的驅動電機，所述驅動電機設置于所述滑動塊(2)上。
5.根據權利要求4所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述齒條結構(3)位于所述導軌(4)遠離所述夾緊部件的一側。
6.根據權利要求3所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述導軌(4)的數量為多個且平行設置；
所述滑動塊(2)與多個所述導軌(4)滑動設置。
7.根據權利要求3所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述導軌(4)上具有用于定位所述滑動塊(2)的定位部件。
8.根據權利要求1所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述拉索A段工裝(5)與所述拉索B段工裝(6)均固定于所述底板(1)上。
9.根據權利要求1所述的駐車制動拉索總成卡位裝置，其特征在于，所述拉索A段工裝(5)與所述拉索B段工裝(6)中的一個工裝固定于所述底板(1)上，另一個工裝可調節的設置于所述底板(1)上。
10.根據權利要求1-9任一項所述的卡位裝置，其特征在于，所述傳動機構為伺服傳動裝置。
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