[發明專利]一種自動拉伸器

在審

• 申請號: 201810879451.5
• 申請日: 2018-08-03
• 公開（公告）號: CN108838663A
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 耿曉曦;馬超;陳進海
• 申請（專利權）人: 南通高盛機械制造有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B23P19/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種自動拉伸器，由拉伸器本體、驅動裝置一、驅動裝置二、控制裝置和支架組成，其特征在于：所述拉伸器本體由油缸蓋、油缸一、油缸二和支撐圈依次連接組成，油缸一與油缸二連接處外側設有帶自控閥的進油接頭，所述油缸一由上油缸和下油缸連接組成，油缸一內設有活塞一，活塞一上端設有活塞套，活塞套頂部設有復位彈簧，所述油缸二內設有活塞二、活塞二接于活塞一下端，活塞一與活塞二中間設有拉伸頭，所述支撐圈兩側上下設有透槽一和透槽二，下端設有導向定位圈，支撐圈內下部于透槽二處設有撥圈，撥圈上端設有壓推彈簧；所述驅動裝置一由電機一、減速箱一和減速箱二組成，電機一固定于減速箱一頂部，減速箱二固定于支撐圈透槽一外側，減速箱一輸出軸一與減速箱二輸入齒輪一相連接，輸入齒輪一與輸出齒輪二相嚙合，輸出齒輪二一側位于支撐圈透槽一內；所述驅動裝置二由電機二、減速箱三和減速箱四組成，電機二固定于減速箱三頂部，減速箱四固定于支撐圈透槽二外側，減速箱三輸出軸二與減速箱四輸入齒輪三相連接，輸入齒輪三與輸出齒輪四相嚙合，輸出齒輪四一側位于支撐圈透槽二內；所述控制裝置由電控箱、拉伸器本體就位檢測感應器一、拉伸頭上下移動檢測感應器二和撥圈上下移動檢測感應器三組成，所述檢測感應器一設于支撐圈下端外側導向定位圈上，所述檢測感應器二設于拉伸頭頂部孔內，所述檢測感應器三設于支撐圈下部外側；所述電控箱、拉伸器本體、驅動裝置一和驅動裝置二固定于支架上。

2.根據權利要求1所述的一種自動拉伸器，其特征在于：所述拉伸頭，上部為拉桿，下部為直齒輪一，所述拉桿的中部于活塞一上端設有固位螺母，固位螺母的上端設有拉桿套，拉桿套的頂部設有墊圈，墊圈上設有壓緊彈簧，在拉桿套的上端與拉桿下端設有固位裝置；所述直齒輪一內部設有與預緊螺栓相配的螺紋，直齒輪一與位于支撐圈透槽一內的輸出齒輪二一側相嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種自動拉伸器，其特征在于：所述撥圈，外部為直齒輪二，內部上端為圓孔，下端為與預緊螺母相配的正多邊形孔，所述直齒輪二與位于支撐圈透槽二內的輸出齒輪四一側相嚙合。

4.根據權利要求2所述的一種自動拉伸器，其特征在于：所述固位裝置，由圓環、套筒和彈簧組成，所述圓環徑向設有多個通孔；所述套筒設于圓環通孔內，套筒的一端封閉，另一端敞開；所述彈簧設于套筒內。