[發明專利]一種檢測違法跟車的方法和裝置有效
| 申請號: | 201810877499.2 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN110796869B | 公開(公告)日: | 2020-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王科;裴建軍;沈濤;于建志 | 申請(專利權)人: | 杭州海康威視系統技術有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/04 |
| 代理公司: | 北京三高永信知識產權代理有限責任公司 11138 | 代理人: | 韓東艷 |
| 地址: | 310051 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢測 違法 方法 裝置 | ||
1.一種檢測違法跟車的方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取目標車輛的速度,并獲取所述目標車輛相對于同車道的前方車輛的跟車距離信息;
如果所述目標車輛的速度和跟車距離信息滿足預設的違法跟車條件,且所述前方車輛的行駛狀態信息中的各位置信息對應的車道相同,且根據所述各位置信息計算出的各時間間隔的平均速度中不存在第一預設時長內的平均速度降低值超過預設閾值的情況,則獲取所述目標車輛的車輛標識信息,其中,所述前方車輛的行駛狀態信息為按照預設的時間間隔檢測的所述前方車輛在圖像檢測區域的位置信息,所述位置信息包括坐標信息,或者,所述位置信息包括坐標信息和車道信息;
向目標設備發送攜帶有所述車輛標識信息的違法跟車通知。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取目標車輛的速度,并獲取所述目標車輛相對于同車道的前方車輛的跟車距離信息,包括:
當檢測到目標車輛進入圖像檢測區域時,如果在所述圖像檢測區域內存在所述目標車輛的同車道的前方車輛,則獲取所述目標車輛的速度,并獲取所述目標車輛相對于所述前方車輛的跟車距離信息。
3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
當檢測到任一車輛進入所述圖像檢測區域時,按照預設的時間間隔檢測所述任一車輛在所述圖像檢測區域的位置信息,作為所述任一車輛的行駛狀態信息進行存儲;
所述如果所述目標車輛的速度和跟車距離信息滿足預設的違法跟車條件,且所述前方車輛的行駛狀態信息中的各位置信息對應的車道相同,且根據所述各位置信息計算出的各時間間隔的平均速度中不存在第一預設時長內的平均速度降低值超過預設閾值的情況,則獲取所述目標車輛的車輛標識信息之前,還包括:
根據存儲的各車輛的位置信息,確定在當前與所述目標車輛位于相同車道且位于所述目標車輛前方的車輛中,與所述目標車輛距離最近的車輛,為所述前方車輛,獲取存儲的所述前方車輛的行駛狀態信息。
4.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述違法跟車條件,包括:
所述速度大于第一速度閾值,且所述跟車距離信息對應的跟車距離小于第一距離閾值;或,
所述跟車距離信息對應的跟車距離小于第二距離閾值,其中,所述第二距離閾值小于第一距離閾值。
5.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
如果所述目標車輛的速度和跟車距離信息滿足預設的違法跟車條件,且所述前方車輛的行駛狀態信息不滿足預設的行駛狀態條件,則以當前時間點之前第二預設時長的第一時間點為開始時間點、當前時間點之后第三預設時長的第二時間點為結束時間點,獲取圖像檢測區域的視頻數據;
向所述目標設備發送所述視頻數據。
6.一種檢測違法跟車的方法,其特征在于,所述方法包括:
獲取目標車輛的速度,并獲取所述目標車輛相對于同車道的前方車輛的跟車距離信息;
如果所述目標車輛的速度和跟車距離信息滿足預設的違法跟車條件,且所述前方車輛的行駛狀態信息中的各位置信息對應的車道相同,且根據所述各位置信息計算出的各時間間隔的平均速度中不存在第一預設時長內的平均速度降低值超過預設閾值的情況,則確定所述目標車輛存在違法跟車行為,其中,所述前方車輛的行駛狀態信息為按照預設的時間間隔檢測的所述前方車輛在圖像檢測區域的位置信息,所述位置信息包括坐標信息,或者,所述位置信息包括坐標信息和車道信息;
生成包括所述目標車輛的車輛標識信息,和/或,所述目標車輛的關聯視頻數據的違法跟車信息。
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