[發明專利]一種液壓油箱凈化裝置及油箱在審
| 申請號: | 201810877189.0 | 申請日: | 2018-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN108895064A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 王巖青 | 申請(專利權)人: | 西班泰克凈化設備(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | F15B21/04 | 分類號: | F15B21/04;F15B1/26 |
| 代理公司: | 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
| 地址: | 215215 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓油箱 濾芯 上蓋 上端 上表面 吸油管 凈化裝置 螺釘連接 上蓋孔 支管路 總管路 油箱 過濾雜物 濾芯內壁 螺紋連接 上密封墊 下密封墊 一端連接 回油孔 回油箱 內表面 液壓泵 液壓油 下端 油品 油液 浸泡 凈化 | ||
本發明公開了一種液壓油箱凈化裝置及油箱,用于對液壓油箱內的油品進行凈化,液壓油箱上端設有吸油管,液壓油箱的上表面設有濾芯,濾芯的下端連接于吸油管的上端,液壓油箱的上表面還通過螺釘連接上蓋,上蓋上端設有若干個上蓋孔,上蓋孔連接支管路,支管路的另一端連接總管路,總管路連接液壓泵,濾芯的上端連接上蓋的內表面,上蓋與濾芯之間還設有上密封墊,上蓋與液壓油箱上表面之間還設有下密封墊,濾芯與吸油管之間通過螺紋連接,上蓋與液壓油箱之間通過螺釘連接。本發明的回油孔能夠避免回流油液將濾芯內壁的雜質沖回油箱,濾芯處于液壓油箱的上端,便于更換及清理過濾雜物,避免了由于濾芯長期處于液壓油的浸泡中而帶來的損壞。
技術領域
本發明涉及一種液壓油箱凈化裝置及油箱,屬于油品凈化技術領域。
背景技術
液壓油箱的吸油管大多會設置濾芯,用于濾除液壓油中的雜質,避免損壞液壓系統,由于濾芯設置于油箱的內部,并且一般設置于油箱的底部,所以不便于更換,影響液壓系統的保養及維護。基于上述現狀:液壓油箱的過濾凈化裝置應滿足方便更換與維護的要求,但現有的液壓油箱并不能較好的滿足上述需求。
發明內容
為解決現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種液壓油箱凈化裝置及油箱
為了實現上述目標,本發明采用如下的技術方案:
一種液壓油箱凈化裝置,用于對液壓油箱內的油品進行凈化,液壓油箱上端設有吸油管,液壓油箱的上表面設有濾芯,濾芯的下端連接于吸油管的上端,液壓油箱的上表面還通過螺釘連接上蓋,上蓋上端設有若干個上蓋孔,上蓋孔連接支管路,支管路的另一端連接總管路,總管路連接液壓泵,濾芯的上端連接上蓋的內表面,上蓋與濾芯之間還設有上密封墊,上蓋與液壓油箱上表面之間還設有下密封墊,濾芯與吸油管之間通過螺紋連接,上蓋與液壓油箱之間通過螺釘連接。
前述的液壓油箱凈化裝置,液壓油箱的上表面還設有若干回油孔,回油孔設置于下密封墊與吸油管之間。
前述的液壓油箱凈化裝置,回油孔有多個,多個回油孔以吸油管軸心為中心對稱分布。
前述的液壓油箱凈化裝置,上蓋孔6有個,6個上蓋孔沿上蓋圓周等距分布。
前述的液壓油箱凈化裝置,濾芯與吸油管之間的螺紋是管螺紋。
前述的液壓油箱凈化裝置,濾芯是玻纖濾紙濾芯、化纖濾紙或木漿濾紙。
一種液壓油箱,設有前述的液壓油箱凈化裝置。
本發明所達到的有益效果:回油孔能夠避免回流油液將濾芯內壁的雜質沖回油箱,濾芯處于液壓油箱的上端,便于更換及清理上面的過濾雜物,并避免了由于濾芯長期處于液壓油的浸泡中而帶來的損壞。
附圖說明
圖1是本發明整體主視圖;
圖2是本發明上蓋俯視圖;
圖中附圖標記的含義:1-液壓油箱;11-吸油管;12-回油孔;2-上蓋;21-上蓋孔;3-下密封墊;4-支管路;41-總管路;5-濾芯;6-上密封墊。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案,而不能以此來限制本發明的保護范圍。
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F15B 一般流體工作系統;流體壓力執行機構,如伺服馬達;不包含在其他類目中的流體壓力系統的零部件
F15B21-00 流體致動系統的共有特征;不包含在本小類其他各組中的流體壓力致動系統或其部件
F15B21-02 .來自存儲或定時裝置的程序控制的伺服馬達系統;所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關的各種專門措施,例如,排氣、黏度變化的補償、冷卻、過濾、預防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設備的伺服馬達系統
F15B21-10 .延遲裝置或設備





