[發(fā)明專利]一種帶活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)的自裝卸垃圾車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810871472.2
• 申請(qǐng)日: 2018-08-02
• 公開（公告）號(hào): CN109178730A
• 公開（公告）日: 2019-01-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱秋林;何晨;楊濤;魯旭東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司
• 主分類號(hào): B65F3/08
• 分類號(hào): B65F3/08
• 代理公司: 武漢維創(chuàng)品智專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42239
• 代理人: 余麗霞

本發(fā)明公開了一種帶活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)的自裝卸垃圾車，包含汽車底盤、車廂、篷布頂蓋系統(tǒng)、后門總成、活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)、后門鎖緊裝置及車廂傾翻油缸；本發(fā)明通過創(chuàng)新的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使收裝垃圾的提升機(jī)構(gòu)能沿車廂左側(cè)面、右側(cè)面和后側(cè)面三個(gè)面之間來(lái)回?zé)o障礙移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)提升機(jī)構(gòu)可在車廂兩側(cè)任何位置進(jìn)行垃圾收裝，且提升機(jī)構(gòu)與篷布頂蓋系統(tǒng)的收蓋過程互不干涉。收裝垃圾作業(yè)完成后，可將提升機(jī)構(gòu)移動(dòng)至車廂后門后側(cè)并固定，保證了車輛行駛過程中不超寬。本發(fā)明優(yōu)點(diǎn)有：可實(shí)現(xiàn)一車多用和靈活裝載，既可收裝桶裝垃圾或物料，也可用鏟裝垃圾或物料，還可實(shí)現(xiàn)物料在車廂內(nèi)均勻裝載，還能有效防止了物料撒落和揚(yáng)塵，且清潔維護(hù)方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種垃圾車，屬于專用車領(lǐng)域，特別涉及一種帶活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)的自裝卸垃圾車。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)自裝卸垃圾車在其定時(shí)只有一個(gè)固定的裝料口，其頂上的其它部份均為封閉的，這種僅一個(gè)固定裝料口設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)通常存在較多的缺陷如：(1)會(huì)造成箱體裝料不均勻，車輛裝載效率低；(2)只能裝桶裝垃圾，不能裝鏟垃圾或其它大體積物料，不能一車多用，車輛利用率低；(3)車輛清潔維護(hù)不方便。故這種傳統(tǒng)的自裝卸垃圾車已不能滿足現(xiàn)在社會(huì)的需求。

基于此，一種高效、多用途、清潔維護(hù)方便的自裝卸垃圾車正是目前社會(huì)所亟需的。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中傳統(tǒng)自裝卸垃圾車所尋找的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種裝料均勻、車輛裝載效率高、適用范圍廣且便于清潔維護(hù)的帶活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)的自裝卸垃圾車，用以克服背景技術(shù)中的缺陷。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案為：一種帶活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)的自裝卸垃圾車，包含汽車底盤、車廂總成、后門總成、后門鎖緊裝置及車廂傾翻油缸，所述車廂總成設(shè)置在所述汽車底盤上部，并位于駕駛室后方，且所述車廂總成的后下端通過車廂鉸軸與汽車底盤的大梁鉸接，所述后門總成的上端與所述車廂總成的后上端鉸接，所述后門總成的下端與所述后門鎖緊裝置鎖緊連接，所述車廂傾翻油缸的上鉸軸與所述車廂總成的中下部鉸接，所述車廂傾翻油缸的下鉸軸與所述汽車底盤的大梁鉸接；

還包含有篷布頂蓋系統(tǒng)及活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)，所述篷布頂蓋系統(tǒng)安裝在車廂總成的上方，所述活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)掛接在所述車廂總成的左側(cè)或右側(cè)或后門總成的后側(cè)；

所述活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)可在車廂總成的左側(cè)、右側(cè)及后門總成的后側(cè)之間來(lái)回移動(dòng)；

所述篷布頂蓋系統(tǒng)可在車廂總成的上方沿著車輛行進(jìn)方向前后來(lái)回收蓋與合蓋運(yùn)動(dòng)；

當(dāng)自裝卸垃圾車作業(yè)時(shí)，活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)位于車廂總成的左側(cè)或右側(cè)，且篷布頂蓋系統(tǒng)處于收蓋狀態(tài)；

當(dāng)自裝卸垃圾車在行走時(shí)，活動(dòng)式提升機(jī)構(gòu)位于后門總成的后側(cè)，且篷布頂蓋系統(tǒng)處于合蓋狀態(tài)。

進(jìn)一步，所述車廂總成包含有車廂本體、提升機(jī)側(cè)上固定導(dǎo)軌、提升機(jī)側(cè)下固定導(dǎo)軌及提升機(jī)固定鎖板；

所述車廂本體設(shè)置在所述汽車底盤上，且車廂本體的后下端通過車廂鉸軸與汽車底盤的大梁鉸接；

所述提升機(jī)側(cè)上固定導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個(gè)，且對(duì)稱焊設(shè)在所述車廂本體左右兩側(cè)板的上部；

所述提升機(jī)側(cè)下固定導(dǎo)軌的數(shù)量為兩個(gè)，且對(duì)稱焊設(shè)在所述車廂本體左右兩側(cè)板的下部；

在所述車廂本體左右兩側(cè)板的上部且位于提升機(jī)側(cè)上固定導(dǎo)軌下部均還焊接著若干提升機(jī)固定鎖板，每個(gè)所述提升機(jī)固定鎖板均對(duì)應(yīng)與一個(gè)所述提升機(jī)側(cè)上固定導(dǎo)軌焊接在一起；