[發明專利]一種用于測量限位器的限位阻力的測試臺架

有效

• 申請號: 201810870344.6
• 申請日: 2018-08-02
• 公開（公告）號: CN108982087B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 丁光學;鄭文平;陳雪琴;丁宗碩
• 申請（專利權）人: 安徽江淮汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01M17/007
• 代理公司: 11252 北京維澳專利代理有限公司
• 代理人: 周放;王立民<國際申請>=<國際公布>=

1.一種用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于，包括：架體機構、驅動機構、行走機構和阻力測量機構；

所述架體機構包括底板、第一安裝板和第二安裝板，所述第一安裝板和所述第二安裝板對立的安裝在所述底板的兩側；所述第一安裝板被設置為用于固定待測限位器；

所述驅動機構固定在所述第二安裝板上，所述驅動機構連接至所述行走機構并驅動所述行走機構做靠近或遠離所述第一安裝板的運動；

所述阻力測量機構包括測量件、力傳感器和抵擋支架，所述抵擋支架固定在所述行走機構上，所述力傳感器放置在所述行走機構上，且所述力傳感器的一端與所述抵擋支架固定連接，所述力傳感器的另一端與所述測量件固定連接；

所述測量件包括定位臂支架、定位臂桿、定位臂桿安裝座和限位器臂桿，所述定位臂桿安裝座上設置有滑孔；

所述定位臂支架固定安裝在所述第一安裝板上，所述定位臂桿一端與所述定位臂支架鉸接，所述定位臂桿的另一端與限位器臂桿軸連接，所述定位臂桿以所述限位器臂桿軸為中心與所述定位臂桿安裝座相對轉動，且所述限位器臂桿軸與所述滑孔滑動配合，所述定位臂桿安裝座固定連接至力傳感器；

所述限位器臂桿一端被設置為用于插入到待測限位器內，另一端與所述限位器臂桿軸固定連接。

2.根據權利要求1所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：還包括位置測量機構，所述位置測量機構包括活動件和固定件，所述活動件固定在所述行走機構上，所述固定件固定在所述第一安裝板上。

3.根據權利要求1所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述驅動機構包括驅動電機、驅動絲桿和絲桿螺母，所述驅動電機固定在所述第二安裝板上；所述驅動絲桿與所述驅動電機固定連接，所述絲桿螺母與所述驅動絲桿配合，所述絲桿螺母固定在所述行走機構上。

4.根據權利要求3所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述驅動機構還包括驅動電機固定架、絲桿軸承、絲桿軸承套和聯軸器，所述驅動電機通過聯軸器連接至驅動絲桿，驅動電機固定在驅動電機固定架上，所述驅動電機固定架固定在所述第二安裝板上，所述驅動絲桿的兩端分別與所述絲桿軸承過盈配合，所述絲桿軸承安裝在所述絲桿軸承套內，所述絲桿軸承套固定在架體機構上。

5.根據權利要求1所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述行走機構包括支撐板、導柱和導套，所述抵擋支架固定在所述支撐板上，所述導套固定在所述支撐板上，所述導套與所述導柱滑動配合，所述導柱兩端分別與所述第一安裝板和第二安裝板固定連接。

6.根據權利要求5所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述行走機構還包括導柱套管，所述導柱套管的底端固定在所述第一安裝板上，導柱套管上設置有導柱安裝孔和鎖緊螺紋孔，所述鎖緊螺紋孔設置在所述導柱套管的側壁上，所述導柱安裝孔與所述鎖緊螺紋孔相互貫通，所述導柱插入到所述導柱安裝孔內，所述鎖緊螺紋孔上設置有鎖緊螺釘，所述鎖緊螺釘與鎖緊螺紋孔螺紋配合，且所述鎖緊螺釘的端頭抵觸在所述導柱的側壁上。

7.根據權利要求1所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述阻力測量機構還包括定向板、定向板固定座、力傳感器支撐件和導向柱；

所述測量件固定在所述定向板上，所述定向板固定在所述定向板固定座，所述定向板固定座固定連接至所述力傳感器，且所述定向板固定座滑動在導向柱上，所述導向柱固定在所述抵擋支架上，所述力傳感器支撐件套在所述導向柱的外側，所述力傳感器放置在所述力傳感器支撐件的上側。

8.根據權利要求7所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：所述抵擋支架包括第一面板和第二面板，所述第一面板與所述第二面板垂直設置，所述第一面板固定在所述行走機構上，所述力傳感器支撐件放置在所述第一面板上，所述力傳感器固定連接至所述第二面板。

9.根據權利要求2所述的用于測量限位器的限位阻力的測試臺架，其特征在于：還包括數據處理系統，所述數據處理系統被設置為用于采集所述力傳感器檢測到的力和所述位置測量機構檢測到的測量件的位置。