[發(fā)明專利]一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810869741.1 | 申請日: | 2018-08-02 |
| 公開(公告)號: | CN109139102B | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 繆協(xié)興 | 申請(專利權)人: | 繆協(xié)興 |
| 主分類號: | E21F15/06 | 分類號: | E21F15/06;E21F13/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 樓高潮 |
| 地址: | 221116 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導向滑軌 牽引鋼絲繩 固體充填物料 斜井運輸系統(tǒng) 換向輪 驅動輪 井上 井下 支撐導向輪 斜井 投送系統(tǒng) 斜井井筒 卸載系統(tǒng) 裝載系統(tǒng) 運料車 內壁 嚙合 物料輸送系統(tǒng) 嚙合連接 跑道形狀 使用壽命 物料輸送 內邊緣 車身 磨損 穿過 | ||
1.一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),包括井上裝載系統(tǒng)、斜井運輸系統(tǒng)和井下卸載系統(tǒng),斜井運輸系統(tǒng)設置于井上裝載系統(tǒng)和井下卸載系統(tǒng)之間,其特征是:所述的斜井運輸系統(tǒng)包括底卸式運料車(4)、支撐導向輪(5)、導向滑軌(13)、驅動輪(11)、換向輪(12)以及設置在驅動輪(11)和換向輪(12)之間的牽引鋼絲繩(3),導向滑軌(13)呈跑道形狀,導向滑軌(13)內圈邊緣設有一圈牽引鋼絲繩(3),驅動輪(11)和換向輪(12)分別嚙合于導向滑軌(13)的內側兩端,底卸式運料車(4)的車身一側與牽引鋼絲繩(3)固定連接,另一側與設置在斜井井筒(6)內壁的導向滑軌(13)嚙合連接,多個支撐導向輪(5)沿導向滑軌(13)內側布置且上方固定在斜井井筒(6)內壁供牽引鋼絲繩(3)穿過。
2.根據權利要求1所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述的井上裝載系統(tǒng)包括井上輸送機(2)以及與井上輸送機(2)連接的井上物料倉(1)。
3.根據權利要求1所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述的井下卸載系統(tǒng)包括物料卸載平臺(7)、井下物料倉(9)和井下輸送機(10),導向滑軌(13)位于井下的一端半圓作為物料卸載平臺(7),井下物料倉(9)位于物料卸載平臺(7)的下方,井下輸送機(10)設置于井下物料倉(9)下方。
4.根據權利要求3所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述的井下卸載系統(tǒng)還包括滿倉報警裝置(8),滿倉報警裝置(8)設置于井下物料倉(9)內壁上部。
5.根據權利要求1至4任一項所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述的底卸式運料車(4)的數量為一個或多個。
6.根據權利要求5所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述底卸式運料車(4)的數量為多個,各底卸式運料車(4)等間距與牽引鋼絲繩(3)固定連接。
7.根據權利要求6所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述底卸式運料車(4)的車身一側通過壓板(14)和螺栓(15)與牽引鋼絲繩(3)固定連接。
8.根據權利要求1至4任一項所述的一種固體充填物料的斜井連續(xù)投送系統(tǒng),其特征是:所述的支撐導向輪(5)等距離地設置在斜井井筒(6)內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于繆協(xié)興,未經繆協(xié)興許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810869741.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:充填作業(yè)防護網
- 下一篇:井下排水裝置





