[發明專利]一種基于云平臺的車載終端系統在審
| 申請號: | 201810861848.1 | 申請日: | 2018-08-01 |
| 公開(公告)號: | CN109116758A | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發明(設計)人: | 武漢美;王文勝;劉寶華 | 申請(專利權)人: | 中科青年交通科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | G05B19/04 | 分類號: | G05B19/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 云平臺 車載終端 車載終端系統 整車控制器 數據傳輸 通信模塊 網絡模塊 轉型 通信 公共交通行業 視頻采集模塊 遠程控制功能 全方位監控 車輛定位 車輛資源 電源模塊 調度控制 定位模塊 工作原理 交通能源 控制模塊 立體網絡 數據采集 通訊規范 移動設備 移動終端 應用服務 應用需求 用戶提供 有效對接 遠程監控 遠程監視 與操作 個性化 聯網 升級 管理 | ||
1.本發明的技術方案是提供了一種基于云平臺的車載終端系統,其特征在于:包括車載終端本體,基于云平臺的車載終端系統的工作原理與通訊規范,以及車載終端與云平臺、整車控制器、移動設備之間的通信及控制方法。
2.根據權利要求1所述的車載終端,其特征在于:所述車載終端包括控制模塊、定位模塊、通信模塊、網絡模塊、視頻采集模塊及電源模塊,通過通信模塊與云平臺進行通信與數據傳輸,實現遠程監控;通過網絡模塊與整車控制器進行通信與數據傳輸,實現對車輛的遠程鎖車、解鎖控制功能。
3.根據權利要求1所述的車載終端系統的工作原理是:通過web或移動端APP設置車輛狀態;車載終端定時向云平臺服務器發請求,并從車輛狀態表中獲取車輛狀態信息;車載終端通過CAN網絡控制器向CAN總線發送車輛狀態信息;整車控制器從CAN總線獲取車輛狀態信息,從而實現車輛的鎖車、解鎖控制。
4.根據權利要求1所述的車載終端與整車控制器之間實現通信的通信協議,其通訊規范是:CAN總線符合CAN2.0B標準,通信基于SAEJ1939協議,使用CAN擴展幀的29位標識符建立車載終端CAN通訊協議,實現車載終端與整車控制器的通訊。
5.根據權利要求1所述的車載終端與整車控制器之間通信及控制方法,其算法包括:(1)終端以網絡請求的方式從遠程服務器獲取移動端/PC端發出的控車指令,根據服務器返回給終端的指令發送相應的報文到CAN總線上,執行相應的操作;(2)終端定時采集GPS數據發送給服務器;(3)終端從CAN總線讀取汽車運行過程中的相關數據,以網絡請求的方式將采集到的數據發送給遠程服務器。
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