[發(fā)明專利]電控可變節(jié)流孔式半主動懸置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810859495.1 | 申請日： | 2018-08-01 |
| 公開（公告）號： | CN108843722A | 公開（公告）日： | 2018-11-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 郭德昌;李海生;葉身鴻;李海龍 | 申請（專利權(quán)）人： | 江陰海達(dá)橡塑股份有限公司 |
| 主分類號： | F16F13/26 | 分類號： | F16F13/26 |
| 代理公司： | 江陰市揚(yáng)子專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 隋玲玲;張滬玲 |
| 地址： | 214423 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 懸置 慣性通道 橡膠主簧 底座 電控裝置 上殼體 下殼體 可變節(jié)流孔 半主動 環(huán)形槽 節(jié)流孔 解耦膜 電控 內(nèi)芯 橡膠 閉合狀態(tài) 使用壽命 橡膠皮碗 中部位置 下支架 硫化 怠速 隔振 上殼 焊接 密封 能耗 懸浮 發(fā)動機(jī) 優(yōu)化 | ||
1.一種電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于，它包括懸置上殼體（1）、懸置下支架（20）、懸置內(nèi)芯（2）、橡膠主簧（3）、橡膠主簧底座（4）、慣性通道（14）、慣性通道上殼體（5）、橡膠解耦膜（7）、慣性通道下殼體（6）、橡膠皮碗（8）、懸置底座（9）和電控裝置（10）以及充滿上液室（11）和下液室（12）的乙二醇液體；所述橡膠主簧（3）與橡膠主簧底座（4）和懸置內(nèi)芯（2）硫化成一體，并由懸置上殼體（1）與懸置下支架（20）鉚接組裝在內(nèi)；所述慣性通道（14）由慣性通道上殼體（5）和慣性通道下殼體（6）密封組成，所述慣性通道上殼體（5）和慣性通道下殼體（6）在焊接之后中部位置形成節(jié)流孔（13）；所述慣性通道上殼體（5）和慣性通道下殼體（6）之間密封組成有環(huán)形槽（15），所述橡膠解耦膜（7）懸浮于環(huán)形槽（15）內(nèi)；所述橡膠主簧（3）、慣性通道上殼體（5）和解耦膜（7）組成懸置的上液室（11），所述慣性通道下殼體（6）、橡膠解耦膜（7）和橡膠皮碗（8）組成懸置的下液室（12），所述上液室（11）與下液室（12）之間由慣性通道（14）、橡膠解耦膜（7）、節(jié)流孔（13）貫通，所述上液室（11）和下液室（12）在真空狀態(tài)下充滿乙二醇液體；所述懸置底座（9）設(shè)置在懸置下支架（20）上，所述懸置底座（9）上設(shè)有電控裝置（10），所述電控裝置（10）包括電控動力裝置、電控活動推桿（10a）、橡膠帽（10b）和線束。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述懸置上殼體（1）中部位置設(shè)置有開口，用于裝配連接懸置內(nèi)芯（2）的動力總成側(cè)懸置托臂；所述懸置上殼體（1）底部位置內(nèi)表面設(shè)置有環(huán)形上凸臺（1a）和環(huán)形下凸臺（1b），用于裝配定位橡膠主簧底座（4），所述橡膠主簧底座（4）上設(shè)置有與懸置上殼體環(huán)形上凸臺（1a）相配合的橡膠主簧底座環(huán)形裝配上凸臺（4b）和與懸置上殼體環(huán)形下凸臺（1b）相配合的橡膠主簧底座環(huán)形裝配下凸臺（4a）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述懸置下支架（20）設(shè)置有下支架環(huán)形凸臺（20a），用于裝配定位懸置底座（9），所述懸置底座（9）內(nèi)設(shè)有橡膠皮碗（8）。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述環(huán)形槽（15）正對的上、下慣性通道殼體上設(shè)置有若干小孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述橡膠主簧（3）底部設(shè)有橡膠主簧上橡膠唇（3a）、橡膠主簧中橡膠唇（3b）和橡膠主簧下橡膠唇（3c），所述橡膠主簧上橡膠唇（3a）與慣性通道上殼體（5）的慣性通道上殼體外圈臺階（5a）一起形成上層環(huán)形密封接觸面（16），慣性通道下殼體（6）的慣性通道下殼體上部外圈上臺階（6a）與橡膠主簧中橡膠唇（3b）擠壓形成中層環(huán)形密封接觸面（17），橡膠主簧（3）的橡膠主簧下橡膠唇（3c）與慣性通道下殼體（6）的慣性通道下殼體上部外圈下臺階（6b）形成下層環(huán)形密封接觸面（18）。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述懸置底座（9）上設(shè)有懸置底座外圈環(huán)形槽（9a），所述橡膠皮碗（8）上設(shè)有橡膠皮碗橡膠唇（8a），所述橡膠皮碗橡膠唇（8a）與懸置底座外圈環(huán)形槽（9a）共同形成內(nèi)外雙層環(huán)形密封接觸面（19）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述懸置上殼體（1）和懸置下支架（20）通過螺栓與車身連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述慣性通道上殼體（5）與慣性通道下殼體（6）均由改性塑料注塑制成，所述橡膠解耦膜（7）、橡膠皮碗（8）和橡膠帽（10b）均由橡膠硫化制成，所述懸置上殼體（1）、懸置下支架（20）、橡膠主簧底座（4）和懸置內(nèi)芯（2）均由鋁合金鑄造制成。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電控可變節(jié)流孔式半主動懸置，其特征在于：所述環(huán)形槽（15）正對的上、下慣性通道殼體上設(shè)置有不少于一圈的小方孔或者小圓孔。
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