[發明專利]一種按壓式的架空線路故障指示器

在審

• 申請號: 201810856741.8
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN108710065A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 陳春成
• 申請（專利權）人: 珠海高新區銘越科技有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01R1/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

一種按壓式的架空線路故障指示器，包括底座，所述底座內設有故障指示模塊，所述底座的底部設有與所述故障指示模塊相連的指示燈；所述底座的頂部設有兩根豎向延伸的導軌桿，所述導軌桿上套接有可在導軌桿上滑動的滑動座，所述滑動座包括位于兩根導軌桿之間的支撐座；兩根導軌桿的頂部均設有扣件，兩個扣件的中部通過鉸接桿分別與兩根導軌桿鉸接固定，扣件的一端形成驅動端，另一端形成轉動端，兩個扣件的轉動端均與支撐座鉤連，兩個扣件的驅動端可相向轉動；兩根鉸接桿上均套設有扭簧，所述扭簧的第一轉臂從支撐座的兩側延伸到支撐座上方，所述扭簧的第二轉臂固定在導軌桿或者轉動端上。本發明可方便架空線路故障指示器的拆裝。

技術領域

本發明涉及電力檢測技術領域，尤其是一種按壓式的架空線路故障指示器。

背景技術

在電力系統中，為了維護電力系統的安全穩定運行，會使用到多種電力檢測儀器。其中，架空線路故障指示器是一種用于檢測電纜運行狀況的專用儀器，通常安裝在架空線、電纜等電力線上，其通過檢測短路電流的特征來判別、指示短路故障。

現有的架空線路故障指示器，通常通過U型支架將故障指示器固定在線纜上，U型支架一端鉸接，另一端則通過螺釘固定，在安裝和拆卸的過程中，都需要將螺釘拆卸，十分繁瑣，有必要提供一種使用更加便捷的架空線路故障指示器。

發明內容

本發明提供一種按壓式的架空線路故障指示器，具有按壓式的開合結構，方便架空線路故障指示器的拆裝。

一種按壓式的架空線路故障指示器，包括底座，所述底座內設有故障指示模塊，所述底座的底部設有與所述故障指示模塊相連的指示燈；所述底座的頂部設有兩根豎向延伸的導軌桿，所述導軌桿上套接有可在導軌桿上滑動的滑動座，所述滑動座包括位于兩根導軌桿之間的支撐座；兩根導軌桿的頂部均設有扣件，兩個扣件的中部通過鉸接桿分別與兩根導軌桿鉸接固定，扣件的一端形成驅動端，另一端形成轉動端，兩個扣件的轉動端均與支撐座鉤連，兩個扣件的驅動端可相向轉動；兩根鉸接桿上均套設有扭簧，所述扭簧的第一轉臂從支撐座的兩側延伸到支撐座上方，所述扭簧的第二轉臂固定在導軌桿或者轉動端上；當兩個驅動端相向遠離時，轉動端帶動所述支撐座沿導軌桿向上移動，支撐座頂起兩個扭簧的第一轉臂，兩個第一轉臂彼此相向遠離，所述故障指示器處于打開狀態，支撐座的頂部形成供線纜穿過的過線區；當所述支撐座沿導軌桿向下移動，兩個第一轉臂在扭簧的扭轉力作用下復位靠攏，所述故障指示器處于關閉狀態，兩個第一轉臂用于掛設在過線區內的線纜上。

優選的，兩個扣件的驅動端沿彼此靠近的方向相向彎曲，且在所述故障指示器處于關閉狀態時，兩個扣件的驅動端彼此緊靠在一起。

優選的，兩個扣件的驅動端的頭部具有彼此嚙合的嚙齒。

優選的，所述支撐座兩側的頂部具有供所述第一轉臂置入的限位槽。

優選的，所述扣件的中部具有貫穿的通孔，所述鉸接桿固定在導軌桿上并與導軌桿垂直設置；所述鉸接桿穿過所述通孔，位于扣件兩側的鉸接桿上均套設有扭簧，位于扣件兩側扭簧的第一轉臂彼此固定相連。

優選的，位于扣件兩側扭簧的第一轉臂彼此固定相連呈“凵”形。

優選的，所述支撐座的頂部開設有用于放置線纜的凹槽。

優選的，所述支撐座的兩側面均設有插槽，兩個扣件的轉動端分別插入到兩側的插槽中。

本發明中，用戶可以掰動兩個扣件的驅動端，使兩個驅動端相向遠離，兩個第一轉臂對應彼此相向遠離，故障指示器處于打開狀態，已固定在過線區的線纜可以從過線區取出，或者將待安裝的線纜放入過線區。用戶還可以將放入過線區內的線纜向下銨鹽，使得支撐座沿導軌桿向下移動，兩個第一轉臂在扭簧的扭轉力作用下自然復位靠攏，此時，故障指示器處于關閉狀態，兩個第一轉臂用于掛設在過線區內的線纜上，從而將故障指示器固定在架空線上。可見，本發明具有按壓式的開合結構，在開合狀態下可將故障指示器安裝在線纜上或者從線纜上取下，這種操作方式更加方便。