[發明專利]一種按壓式的架空線路故障指示器

在審

• 申請號: 201810856741.8
• 申請日: 2018-07-31
• 公開（公告）號: CN108710065A
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 陳春成
• 申請（專利權）人: 珠海高新區銘越科技有限公司
• 主分類號: G01R31/08
• 分類號: G01R31/08;G01R1/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

1.一種按壓式的架空線路故障指示器，其特征在于：

包括底座，所述底座內設有故障指示模塊，所述底座的底部設有與所述故障指示模塊相連的指示燈；所述底座的頂部設有兩根豎向延伸的導軌桿，所述導軌桿上套接有可在導軌桿上滑動的滑動座，所述滑動座包括位于兩根導軌桿之間的支撐座；兩根導軌桿的頂部均設有扣件，兩個扣件的中部通過鉸接桿分別與兩根導軌桿鉸接固定，扣件的一端形成驅動端，另一端形成轉動端，兩個扣件的轉動端均與支撐座鉤連，兩個扣件的驅動端可相向轉動；兩根鉸接桿上均套設有扭簧，所述扭簧的第一轉臂從支撐座的兩側延伸到支撐座上方，所述扭簧的第二轉臂固定在導軌桿或者轉動端上；

當兩個驅動端相向遠離時，轉動端帶動所述支撐座沿導軌桿向上移動，支撐座頂起兩個扭簧的第一轉臂，兩個第一轉臂彼此相向遠離，所述故障指示器處于打開狀態，支撐座的頂部形成供線纜穿過的過線區；當所述支撐座沿導軌桿向下移動，兩個第一轉臂在扭簧的扭轉力作用下復位靠攏，所述故障指示器處于關閉狀態，兩個第一轉臂用于掛設在過線區內的線纜上。

2.根據權利要求1所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

兩個扣件的驅動端沿彼此靠近的方向相向彎曲，且在所述故障指示器處于關閉狀態時，兩個扣件的驅動端彼此緊靠在一起。

3.根據權利要求2所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

兩個扣件的驅動端的頭部具有彼此嚙合的嚙齒。

4.根據權利要求1所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

所述支撐座兩側的頂部具有供所述第一轉臂置入的限位槽。

5.根據權利要求1所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

所述扣件的中部具有貫穿的通孔，所述鉸接桿固定在導軌桿上并與導軌桿垂直設置；所述鉸接桿穿過所述通孔，位于扣件兩側的鉸接桿上均套設有扭簧，位于扣件兩側扭簧的第一轉臂彼此固定相連。

6.根據權利要求5所述的架空線路故障指示器，其特征在于

位于扣件兩側扭簧的第一轉臂彼此固定相連呈“凵”形。

7.根據權利要求1-6任一項所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

所述支撐座的頂部開設有用于放置線纜的凹槽。

8.根據權利要求1-6任一項所述的架空線路故障指示器，其特征在于：

所述支撐座的兩側面均設有插槽，兩個扣件的轉動端分別插入到兩側的插槽中。