[發明專利]一種耐蝕減震器支架在審
| 申請號： | 201810853361.9 | 申請日： | 2018-07-30 |
| 公開（公告）號： | CN108973572A | 公開（公告）日： | 2018-12-11 |
| 發明（設計）人： | 黃浩;黃強;笪思喜 | 申請（專利權）人： | 蕪湖市鴻坤汽車零部件有限公司 |
| 主分類號： | B60G13/00 | 分類號： | B60G13/00;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/42;C22C38/50 |
| 代理公司： | 北京思創大成知識產權代理有限公司 11614 | 代理人： | 高爽 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 耳板 減震器支架 底板 耐蝕 連接孔 耐蝕鋼 一體成型結構 重量百分比 使用壽命 相對設置 銹蝕 耐蝕性 | ||
1.一種耐蝕減震器支架，其特征在于，該減震器支架為一體成型結構，包括：
底板，所述底板上設置有第一連接孔；
第一耳板和第二耳板，所述第一耳板和第二耳板相對設置于所述底板上，所述第一耳板和第二耳板上分別設置有第二連接孔；
其中，所述減震器支架的材質為耐蝕鋼，所述耐蝕鋼含有以重量百分比計的以下化學成分：C 0.12-0.28％，Si 0.3-0.5％，Mn 0.4-0.6％，Cr 0.2-0.4％，Al 0.3-0.5％，Ni0.2-0.4％，Ti 0.02-0.035％，Cu 0.15-0.25％，P≤0.015％，S≤0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質。
2.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述耐蝕鋼含有以重量百分比計的以下化學成分：C 0.15-0.25％，Si 0.35-0.45％，Mn 0.43-0.56％，Cr 0.25-0.35％，Al0.32-0.48％，Ni 0.23-0.38％，Ti 0.025-0.03％，Cu 0.18-0.23％，P≤0.015％，S≤0.003％，其余為Fe和不可避免的雜質。
3.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述耐蝕鋼的制造工藝依次包括：轉爐冶煉→真空爐精煉→連鑄→軋制成型→熱處理。
4.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述第一連接孔為多個。
5.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述第一連接孔為2-6個。
6.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述第一耳板和第二耳板與所述底板形成的夾角均為90-110度。
7.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述第一耳板和第二耳板上的所述第二連接孔對稱設置。
8.根據權利要求1所述的耐蝕減震器支架，其中，所述底板為長方形或正方形。
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