[發明專利]車位分配方法及裝置

在審

• 申請號: 201810852256.3
• 申請日: 2018-07-30
• 公開（公告）號: CN109087524A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 王林祥;趙皎平;李楠;王銀波;劉林會
• 申請（專利權）人: 西安艾潤物聯網技術服務有限責任公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 韓暢

本公開提供一種車位分配方法及裝置，涉及電子信息技術領域，能夠解決停車位分配不合理，導致資源浪費的問題。具體技術方案為：獲取用戶信息，用戶信息用于指示目標用戶的標識、目標車輛的能源類型、預設位置和預約時段中的至少一項，目標用戶與目標車輛相對應；獲取至少一個車位的狀態信息，車位的狀態信息用于指示車位占用時段、車位能源類型和車位的位置中的至少一項；根據用戶信息和車位狀態信息為目標車輛分配匹配的目標車位。本發明用于車位分配。

技術領域

本公開涉及電子信息技術領域，尤其涉及一種車位分配方法及裝置。

背景技術

隨著汽車數量越來越多，汽車的能源類型不同，充電汽車充電的電量需求也不同，汽車，尤其是新能源汽車需要匹配的充電設備進行充電。又因為個性化的需求特征比較明鮮，選擇合適的時段，合適的位置對汽車進行充電也尤為重要。相關技術中，用戶在尋找匹配的停車位時，很不方便，如果停車位上停放的汽車與停車位不匹配，也會導致資源浪費。

發明內容

本公開實施例提供一種車位分配方法及裝置，能夠解決停車位分配不合理，導致資源浪費的問題。所述技術方案如下：

根據本公開實施例的第一方面，提供一種車位分配方法，應用于車位分配裝置，該方法包括：

獲取用戶信息，用戶信息用于指示目標用戶的標識、目標車輛的能源類型、預設位置和預約時段中的至少一項，目標用戶與目標車輛相對應；

獲取至少一個車位的狀態信息，車位的狀態信息用于指示車位占用時段、車位能源類型和車位的位置中的至少一項；

根據用戶信息和車位狀態信息為目標車輛分配匹配的目標車位。

用戶信息指示了用戶和車輛的相關信息，車位的狀態信息指示了車位的相關信息，根據用戶信息和車位的狀態信息確定的目標車位，就能夠使用戶和車輛的相關信息，與車位的相關信息進行匹配，為目標車輛分配與之匹配的目標車位，提高車位資源的利用效率。

在一個實施例中，用戶信息指示預設時段，車位的狀態信息指示車位占用時段；

根據用戶信息和車位狀態信息為目標車輛分配匹配的目標車位，包括：

在至少一個車位中將車位占用時段與預設時段沒有重疊時段的車位確定為候選車位；

在候選車位中確定目標車位。

將車位占用時段是車位被占用的時段，預設時段是用戶想要占用車位的時段，因此，在車位占用時段與預設時段沒有重疊時段時，表明車位在用戶想要占用的時段是空閑的，保證了給用戶分配的車位是空閑的。

在一個實施例中，用戶信息指示目標車輛的能源類型，車位的狀態信息指示車位能源類型；

根據用戶信息和車位狀態信息為目標車輛分配匹配的目標車位，包括：

在至少一個車位中將車位能源類型與目標車輛的能源類型一致的車位確定為候選車位；

在候選車位中確定目標車位。

不同能源類型的車對應不同的車位，避免車與車位能源類型不同，導致車位被能源類型不匹配的車輛占用，能夠減少資源浪費。

在一個實施例中，用戶信息指示預設位置，車位的狀態信息指示車位的位置；

根據用戶信息和車位狀態信息為目標車輛分配匹配的目標車位，包括：

在至少一個車位中將車位的位置與預設位置之間的距離小于或等于預設距離的車位確定為候選車位；

在候選車位中確定目標車位。

預設位置是用戶期望停車的位置，例如用戶的目的地，也可以是目標車輛的位置，為目標車輛分配與預設位置距離較近的車位，方便用戶停車。