[發明專利]一種新能源汽車零部件夾緊裝置有效
| 申請號: | 201810851890.5 | 申請日: | 2018-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN108942300B | 公開(公告)日: | 2020-12-08 |
| 發明(設計)人: | 鐘曉梅 | 申請(專利權)人: | 鹽城金圣汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588 | 代理人: | 王倩倩 |
| 地址: | 224721 江蘇省鹽城*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車零部件 夾緊 裝置 | ||
1.一種新能源汽車零部件夾緊裝置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的頂端中心位置貼合有氣缸(2),所述氣缸(2)的頂端固定有頂桿(3),所述頂桿(3)的頂端固定有頂板(4),所述頂板(4)的頂端左右兩側均固定有支桿(5),所述支桿(5)的頂端固定有套筒(6),所述套筒(6)的內壁上下兩端均開設有第一滑槽(13),所述套筒(6)的內壁左側固定有螺母(7),所述螺母(7)的內部貫穿有螺栓(8),所述螺栓(8)與螺母(7)螺紋相連,所述螺栓(8)的左側固定有圓盤(9),所述螺栓(8)的右側貼合有第一推板(11),所述第一推板(11)通過軸承(10)與螺栓(8)活動相連,所述第一推板(11)的上下兩端均固定有第一滑塊(12),所述第一滑塊(12)與第一滑槽(13)滑動卡接,所述第一推板(11)的右側固定有壓縮彈簧(14),所述壓縮彈簧(14)的右側固定有第二推板(15),所述第二推板(15)的右側固定有連接桿(16),所述連接桿(16)的外壁活動套接有凸塊(17),所述凸塊(17)與套筒(6)的內壁右側固定相連,所述連接桿(16)的右側固定有夾板(18);所述底板(1)的頂端左右兩側均固定有豎桿(19),所述豎桿(19)的頂端固定有第二滑塊(20),所述豎桿(19)的外壁活動套接有空心桿(21),所述空心桿(21)與頂板(4)固定相連,所述空心桿(21)的內部開設有第二滑槽(22),所述第二滑槽(22)與第二滑塊(20)活動卡接,所述豎桿(19)的表面印刷有刻度(23)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零部件夾緊裝置,其特征在于:所述氣缸(2)通過鉚釘(24)與底板(1)固定相連。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車零部件夾緊裝置,其特征在于:所述頂桿(3)與頂板(4)的連接處固定有支座(25)。
4.根據權利要求1-3任意一項所述的一種新能源汽車零部件夾緊裝置,其特征在于:所述夾板(18)的右側固定有橡膠墊(26)。
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