[發(fā)明專利]道路施工用夯實(shí)設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810850751.0
• 申請日: 2018-07-29
• 公開（公告）號: CN109098070B
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王羽;張慶明;周引;王不凡
• 申請（專利權(quán)）人: 上海城建職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34
• 代理公司: 重慶謝成律師事務(wù)所 50224
• 代理人: 謝殿武

1.道路施工用夯實(shí)設(shè)備，包括承載板(1)，其特征在于：所述承載板(1)的頂部固定安裝有操作平臺(2)，所述承載板(1)的底部設(shè)置有多個行走輪(3)，所述承載板(1)的底部開設(shè)有兩側(cè)均設(shè)置為開口的安裝槽(4)，所述安裝槽(4)的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有第一凹槽(5)，所述第一凹槽(5)內(nèi)固定安裝有氣缸(6)，且氣缸(6)的輸出端延伸至第一凹槽(5)外，所述氣缸(6)的輸出端上固定安裝有活動板(7)，所述活動板(7)的底部固定安裝有連接塊(8)，所述連接塊(8)的底部固定安裝有夯實(shí)板(9)，所述安裝槽(4)的兩側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有第二凹槽(10)，所述活動板(7)的兩側(cè)分別延伸至兩個第二凹槽(10)內(nèi)，所述第一凹槽(5)的兩側(cè)對稱設(shè)有開設(shè)在安裝槽(4)頂部內(nèi)壁上的第三凹槽(11)，所述第三凹槽(11)內(nèi)活動安裝有條形塊(12)，且條形塊(12)的底部延伸至第三凹槽(11)外并與活動板(7)的頂部焊接固定,兩個第三凹槽(11)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有第一滑槽(13)，所述第一滑槽(13)內(nèi)滑動安裝有第一滑塊(14)，且第一滑塊(14)的一側(cè)與條形塊(12)焊接固定，兩個第三凹槽(11)相互靠近的一側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有第二滑槽(15)，所述第二滑槽(15)內(nèi)滑動安裝有第二滑塊(16)，且第二滑塊(16)的一側(cè)與條形塊(12)焊接固定，所述第二滑槽(15)遠(yuǎn)離開口的一側(cè)內(nèi)壁上開設(shè)有第三滑槽(17)，第三滑槽(17)內(nèi)滑動安裝有第三滑塊(18)，且第三滑塊(18)的一側(cè)延伸至第二滑槽(15)內(nèi)，所述第三滑塊(18)的頂部開設(shè)有圓孔(19)，所述圓孔(19)內(nèi)活動套設(shè)有轉(zhuǎn)軸(20)，且轉(zhuǎn)軸(20)的頂端和底端均延伸至圓孔(19)外，第三滑槽(17)的底部內(nèi)壁上固定安裝有伺服電機(jī)(21)，伺服電機(jī)(21)的輸出軸與轉(zhuǎn)軸(20)焊接固定，第三滑槽(17)的頂部內(nèi)壁上開設(shè)有圓槽(30)，轉(zhuǎn)軸(20)的頂端延伸至圓槽(30)內(nèi)，兩個第三滑槽(17)相互靠近的一側(cè)對稱設(shè)有開設(shè)在安裝槽(4)頂部內(nèi)壁上的第四凹槽(22)，第四凹槽(22)內(nèi)滑動套設(shè)有頂桿(23)，且頂桿(23)的底端與活動板(7)的頂部焊接固定，頂桿(23)的頂端開設(shè)有導(dǎo)槽(24)，導(dǎo)槽(24)內(nèi)滑動套設(shè)有導(dǎo)桿(25)，且導(dǎo)桿(25)的頂端與第四凹槽(22)的頂部內(nèi)壁焊接固定，第四凹槽(22)的兩側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有卡槽(26)，頂桿(23)的兩側(cè)對稱焊接有卡塊(27)，且兩個卡塊(27)分別滑動安裝在兩個卡槽(26)內(nèi)，卡塊(27)的頂部開設(shè)有通孔(28)，通孔(28)內(nèi)滑動套設(shè)有滑桿(29)，且滑桿(29)的兩端均延伸至通孔(28)外，滑桿(29)的底端與卡槽(26)的底部內(nèi)壁焊接固定。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用夯實(shí)設(shè)備，其特征在于：所述行走輪(3)的數(shù)量為四個，四個行走輪(3)分別滾動設(shè)置在承載板(1)的底部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用夯實(shí)設(shè)備，其特征在于：所述第二凹槽(10)的兩側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有第一限位槽，所述活動板(7)的兩側(cè)對稱焊接有第一限位塊，所述第一限位塊滑動安裝在第一限位槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用夯實(shí)設(shè)備，其特征在于：所述活動板(7)的兩側(cè)對稱滾動鑲嵌有第一滾珠，兩個第一滾珠分別與兩個第二凹槽(10)相互遠(yuǎn)離的一側(cè)內(nèi)壁滾動接觸。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用夯實(shí)設(shè)備，其特征在于：所述第二滑槽(15)的兩側(cè)內(nèi)壁上對稱開設(shè)有第二限位槽，所述第二滑塊(16)的兩側(cè)對稱焊接有第二限位塊，兩個第二限位塊分別滑動安裝在兩個第二限位槽內(nèi)，所述第三滑塊(18)的兩側(cè)對稱焊接有第三限位塊，兩個第三限位塊分別滑動安裝在兩個第二限位槽內(nèi)，所述第三滑塊(18)位于第三滑槽(17)內(nèi)的一側(cè)滾動鑲嵌有第二滾珠，所述第二滾珠與第三滑槽(17)遠(yuǎn)離開口的一側(cè)內(nèi)壁滾動接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路施工用夯實(shí)設(shè)備，其特征在于：所述圓槽(30)內(nèi)固定套設(shè)有軸承，所述轉(zhuǎn)軸(20)轉(zhuǎn)動套設(shè)在軸承內(nèi)，圓孔(19)的內(nèi)壁上開設(shè)有內(nèi)螺紋，所述轉(zhuǎn)軸(20)的外壁上開設(shè)有外螺紋，所述圓孔(19)與轉(zhuǎn)軸(20)通過內(nèi)螺紋與外螺紋螺紋連接。