[發明專利]一種目標線路實際參數分析的斷路器智能化調控系統

有效

• 申請號: 201810849315.1
• 申請日: 2018-07-28
• 公開（公告）號: CN108710079B
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 丁克立;吳升柱
• 申請（專利權）人: 安徽誠意電氣科技有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 34119 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 傅磊<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本發明公開了一種目標線路實際參數分析的斷路器智能化調控系統：直徑確定模塊用于建立線路直徑、檢測點距離與負載電流變化范圍的第一對應關系模型并存儲；長度確定模塊用于建立線路長度、檢測點距離與負載電流變化范圍的第二對應關系模型并存儲；溫度確定模塊用于建立線路平均溫度、檢測點距離與負載電流變化范圍的第三對應關系模型并存儲；信息確定模塊用于確定第一負載電流變化范圍、第二負載電流變化范圍、第三負載電流變化范圍；智能調控模塊用于調控目標線路上斷路器的工作狀態。本發明避免了不同粗細、長度以及不同工作溫度的線路在工作過程中對負載電流分析的影響，實現對目標線路實際負載電流變化的高精度監測。

技術領域

本發明涉及斷路器調控系統技術領域，尤其涉及一種目標線路實際參數分析的斷路器智能化調控系統。

背景技術

斷路器是指能夠關合、承載和開斷正常回路條件下的電流并能關合、在規定的時間內承載和開斷異常回路條件下的電流的開關裝置。斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器與低壓斷路器，高低壓界線劃分比較模糊，一般將3kV以上的稱為高壓電器。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件。目前，已獲得了廣泛的應用。但現有的斷路器不能根據線路的實際狀態進行調控，難以保證線路使用的穩定性和安全性。

發明內容

基于背景技術存在的技術問題，本發明提出了一種目標線路實際參數分析的斷路器智能化調控系統。

本發明提出的目標線路實際參數分析的斷路器智能化調控系統，包括：

直徑確定模塊，用于建立線路直徑、檢測點距離與負載電流變化范圍三者之間的第一對應關系模型并存儲；

長度確定模塊，用于建立線路長度、檢測點距離與負載電流變化范圍三者之間的第二對應關系模型并存儲；

溫度確定模塊，用于建立線路平均溫度、檢測點距離與負載電流變化范圍三者之間的第三對應關系模型并存儲；

參數采集模塊，用于采集目標線路的直徑、長度、平均溫度，分別采集目標線路上設置的第一檢測點和第二檢測點處的負載電流；

信息確定模塊，用于基于目標線路的直徑以及第一檢測點和第二檢測點之間的距離在第一對應關系模型中查找對應的第一負載電流變化范圍、基于目標線路的長度以及第一檢測點和第二檢測點之間的距離在第二對應關系模型中查找對應的第二負載電流變化范圍、基于目標線路的平均溫度以及第一檢測點和第二檢測點之間的距離在第三對應關系模型中查找對應的第三負載電流變化范圍；

智能調控模塊，用于對目標線路上設置的第一檢測點和第二檢測點處的負載電流、第一負載電流變化范圍、第二負載電流變化范圍、第三負載電流變化范圍進行分析，并根據分析結果調控目標線路上斷路器的工作狀態。

優選地，所述智能調控模塊具體用于：

獲取目標線路上第一檢測點處的負載電流，記為I₁、第二檢測點處的負載電流，記為I₂、第一負載電流變化范圍、第二負載電流變化范圍、第三負載電流變化范圍；

計算第一檢測點處的負載電流I₁與第二檢測點處的負載電流I₂的負載電流變化值I₀；

將負載電流變化值I₀與第一負載電流變化范圍進行比較：

當負載電流變化值I₀處于第一負載電流變化范圍之內時，調控目標線路上斷路器不動作；