[發明專利]一種基于智能泊車系統的智能控制鎖

在審

• 申請號: 201810846906.3
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108961513A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 龍汝楷
• 申請（專利權）人: 安徽垚淼森信息科技有限責任公司
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00;E01F13/04;G07B15/00;G06Q10/02
• 代理公司: 合肥維可專利代理事務所(普通合伙) 34135
• 代理人: 吳明華

1.一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，包括機殼(1)，其特征在于：所述機殼(1)的內部設置有驅動裝置和內部智能控制系統，且機殼(1)的內部固定連接有隔板(11)，且驅動裝置上設置有第一擋板(2)和第二擋板(3)，且機殼(1)的頂部設置有與第一擋板(2)和第二擋板(3)相適配的開口，所述第一擋板(2)和第二擋板(3)上均設置有緩沖組件；

所述緩沖組件包括兩個連接塊(4)，且兩個連接塊(4)分別安裝在第一擋板(2)和第二擋板(3)的頂部，所述連接塊(4)上分別安裝有位移傳感器(5)和呈橢圓狀的壓力板(6)，且壓力板(6)的表面通過彈簧(7)固定有連接板(8)，且連接板(8)與壓力板(8)之間固定有曲狀的彈性金屬桿(9)，所述連接板(8)的表面固定有半圓形橡膠球(10)。

2.根據權利要求1所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述驅動裝置包括電機(12)，且電機(12)安裝在機殼(1)內壁的底部，所述電機(12)的輸出軸固定連接有驅動桿(13)，且驅動桿(13)貫穿隔板(11)且延伸至隔板(11)的一側，所述驅動桿(13)的一端通過軸承與機殼(1)內壁的一側轉動連接，驅動桿(13)表面的兩側分別設置有相反的螺紋，且驅動桿(13)的螺紋上分別螺紋連接有兩個與驅動桿(13)相適配的驅動塊(14)，所述機殼(1)內壁的底部固定有與驅動塊(14)相適配的滑軌(15)。

3.根據權利要求2所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述兩個驅動塊(14)的頂部分別通過鉸接塊(16)與第一擋板(2)和第二擋板(3)的表面鉸接。

4.根據權利要求1所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述控制系統包括固定板(17)，且固定板(17)安裝在機殼(1)內壁的頂部，且固定板(17)上分別安裝無線信號收發器(18)、中央處理器(22)和位移比較器(20)。

5.根據權利要求1所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述機殼(1)的底部設置有兩個防雨槽孔(28)，且機殼(1)的兩側均固定連接有支撐塊(29)，且支撐塊(29)上設有固定孔(30)。

6.根據權利要求1所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述第一擋板(2)的內部設有間隔槽口，間隔槽口的內壁之間固定有軸桿(31)，所述第二擋板(3)的表面設置有兩個與間隔槽口相適配的卡口，第二擋板(3)上且位于兩個卡口之間設置有與軸桿(31)相適配的通孔，第二擋板(3)通過通孔在軸桿(31)上轉動。

7.根據權利要求4所述的一種基于智能泊車系統的智能控制鎖，其特征在于：所述位移傳感器(5)的輸出端與A/D轉換模塊(21)的輸入端連接，并且A/D轉換模塊(21)的輸出端與位移比較器(20)的輸入端連接，所述位移比較器(20)的輸出端與反饋模塊(23)的輸入端連接，并且中央處理器(22)的輸入端分別與反饋模塊(23)和電源模塊(24)的輸出端連接，所述中央處理器(22)分別與存儲模塊(25)和無線信號收發器(26)呈雙向連接，并且中央處理器(22)的輸出端與電機(12)的輸入端連接，所述位移傳感器(5)的輸入端與電源模塊(24)的輸出端連接，所述無線信號收發器(26)與遠程控制終端(27)呈雙向連接。