[發明專利]公路預制箱梁新型集約化施工工藝

有效

• 申請號: 201810846502.4
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108858723B
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 姬同庚;侯欽濤;崔曉康;晁黨偉;王鵾鵬
• 申請（專利權）人: 中電建路橋集團有限公司;中水電四局南方（珠海）工程有限公司;鄭州美東工程科技有限公司
• 主分類號: B28B15/00
• 分類號: B28B15/00;B28B11/24;B28B13/06
• 代理公司: 鄭州豫開專利代理事務所(普通合伙) 41131
• 代理人: 朱俊峰

1.公路預制箱梁新型集約化施工工藝，其特征在于：包括以下步驟，

（1）、布置施工場地：在施工場地由前向后依次設置底模橫移區、箱梁鋼筋綁扎區、混凝土澆筑區、混凝土初步養護區、初凝混凝土橫移區和預應力張拉養護區；

（2）、在施工場地設置軌道：在底模橫移區沿左右水平方向設置第一橫移軌道，在箱梁鋼筋綁扎區、混凝土澆筑區和混凝土初步養護區沿前后水平方向分別設置底模縱移軌道和底模返回軌道，在初凝混凝土橫移區沿左右水平方向設置第二橫移軌道，在預應力張拉養護區設置若干條均平行于底?？v移軌道的養護支撐軌道；

（3）、在第一橫移軌道上設置第一橫移平臺，在第二橫移軌道上設置第二橫移平臺，第一橫移平臺和第二橫移平臺上均設置有可分別與底?？v移軌道、底模返回軌道和養護支撐軌道前后對接的平臺軌道；在混凝土澆筑區的底模縱移軌道左右兩側分別設置移動式外模支撐裝置；

（4）、將一個可移動式制梁臺座放置到第一橫移平臺上的平臺軌道上；

（5）、第一橫移平臺上的平臺軌道與底模縱移軌道的前端對接后，將可移動式制梁臺座沿底?？v移軌道移動到箱梁鋼筋綁扎區，清理可移動式制梁臺座表面，涂上脫模劑，綁扎底、腹板鋼筋；與此同時，重復步驟（4）；

（6）、將可移動式制梁臺座沿底模縱移軌道移動到混凝土澆筑區，然后將外模支撐裝置移動到位后固定，再安裝內模，綁扎頂板鋼筋，安裝頂板預應力管道，錨具固定，安裝前后兩端頭模板，澆筑梁體混凝土；與此同時，重復步驟（5）；

（7）、待梁體混凝土初步凝固后，拆除內模、端模和外模，將可移動式制梁臺座和澆筑后的箱梁混凝土移動到混凝土初步養護區進行初步養護；與此同時，重復步驟（6）；

（8）、將第二橫移平臺上的平臺軌道與底?？v移軌道的后對接后，將可移動式制梁臺座和箱梁混凝土移動到第二橫移平臺上的平臺軌道上，第二橫移平臺帶動可移動式制梁臺座和箱梁混凝土橫向移動，第二橫移平臺上的平臺軌道與某一條養護支撐軌道對接后，將可移動式制梁臺座和箱梁混凝土移動到預應力張拉養護區的養護支撐軌道上進行養護、預應力張拉、壓漿、梁端封錨和澆注堵頭混凝土；與此同時，重復步驟（7）；

（9）、張拉養護完成后，預制箱梁成為成品，將預制箱梁從可移動式制梁臺吊裝轉運到鄰近預應力張拉養護區的存梁提梁區；與此同時，重復步驟（8）；

（10）、將預應力張拉養護區的可移動式制梁臺先移動到第二橫移平臺上的平臺軌道上，再由底模返回軌道向前移動到第一橫移平臺上的平臺軌道上，再次循環運輸作業；與此同時，重復步驟（9）。

2.根據權利要求1所述的公路預制箱梁新型集約化施工工藝，其特征在于：第一橫移平臺和第二橫移平臺的結構相同；第一橫移平臺和第二橫移平臺均包括至少兩節沿前后方向依次連接的橫移小車；

第一橫移平臺的每節橫移小車均包括第一上橫梁、第一縱梁、第一下橫梁和橫移支撐輪組件，第一縱梁沿前后水平方向設置，第一上橫梁和第一下橫梁均沿左右方向水平設置，第一縱梁左右并排設置至少兩根，第一上橫梁和第一下橫梁均設置有若干根，若干根第一上橫梁的底部均固定設置在第一縱梁的頂部，若干根第一下橫梁的頂部均固定設置在第一縱梁的底部，平臺軌道設置有兩根，兩根平臺軌道沿前后方向固定設置有在若干根第一上橫梁的頂部，橫移支撐輪組件設置有至少四個，橫移支撐輪組件固定設置在第一縱梁的底部，橫移支撐輪組件的橫移支撐輪滾動連接在第一橫移軌道上。

3.根據權利要求2所述的公路預制箱梁新型集約化施工工藝，其特征在于：橫移支撐輪組件包括沿左右方向水平設置的兩根第一支撐梁，前側一根第一支撐梁的后側和后側一根第一支撐梁的前側均設置有支撐板，兩塊支撐板之間設置有一個第一輪箱，第一輪箱內轉動連接有第一輪軸，第一輪軸的中心平行于第一縱梁，橫移支撐輪固定設置在第一輪軸上，其中一個橫移支撐輪組件的第一輪軸上傳動連接有電機減速機；最左側的第一縱梁與第一支撐梁左側頂部、最右側的第一縱梁與第一支撐梁右側頂部均設置有加強筋板。

4.根據權利要求2或3所述的公路預制箱梁新型集約化施工工藝，其特征在于：相鄰兩節橫移小車的第一縱梁的端部均固定設置有第一連接板，第一連接板與第一縱梁之間設置有第一加強肋，相鄰的兩塊第一連接板對應開設有第一連接孔，前后相鄰的兩根第一縱梁通過穿過第一連接孔的第一連接螺栓對應連接為一體。