[發明專利]一種電機系統性能的確定方法、裝置及測試設備

有效

• 申請號: 201810844740.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN109100651B
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 鐘彬;高洋;劉玉輝
• 申請（專利權）人: 北京新能源汽車股份有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;安利霞

1.一種電機系統性能的確定方法，其特征在于，包括：

獲取整車在新歐洲行駛工況NEDC下的轉矩-轉速曲線以及電機系統的效率分布圖；

根據整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線和所述電機系統的效率分布圖，計算所述電機系統在NEDC下的平均效率值、所述電機系統的效率值大于或者等于第一門限的第一概率值，以及所述電機系統的效率值大于或者等于第二門限的第二概率值；

根據所述平均效率值、所述第一概率值和所述第二概率值，確定所述電機系統的綜合評價指標；

根據所述綜合評價指標，確定所述電機系統在NEDC下的性能。

2.根據權利要求1所述的電機系統性能的確定方法，其特征在于，獲取整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線，包括：

獲取整車輸入參數；

根據所述輸入參數，確定整車在NEDC下的轉速-時間曲線以及整車在NEDC下的轉矩-時間曲線；

根據所述整車在NEDC下的轉速-時間曲線和所述整車在NEDC下的轉矩-時間曲線，確定整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線。

3.根據權利要求1所述的電機系統性能的確定方法，其特征在于，根據所述整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線和所述電機系統的效率分布圖，計算所述電機系統在NEDC下的平均效率值，包括：

根據所述整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線，計算所述電機系統在NEDC下的每個時間單元內的輸出功率值；

根據所述輸出功率值和所述電機系統的效率分布圖，計算所述電機系統在NEDC下的每個所述時間單元內的輸入功率值；

根據每個所述時間單元內的所述輸出功率值和所述時間單元的乘積，得到每個所述時間單元的輸出能量；

根據每個所述時間單元內的所述輸入功率值和所述時間單元的乘積，得到每個所述時間單元的輸入能量；

根據所有時間單元的輸出能量總和與所有時間單元的輸入能量總和之間的比值，確定所述電機系統在NEDC下的平均效率值，或者，根據對所有時間單元的輸出能量進行積分得到的所述電機系統的總輸出能量，與對所有時間單元的輸入能量進行積分得到的所述電機系統的總輸入能量之間的比值，確定所述電機系統在NEDC下的平均效率值。

4.根據權利要求3所述的電機系統性能的確定方法，其特征在于，根據所述輸出功率值和所述電機系統的效率分布圖，計算所述電機系統在NEDC下的輸入功率值，包括：

根據所述輸出功率值對應的目標轉矩值和目標轉速值，確定所述電機系統的效率分布圖中與所述目標轉矩值和目標轉速值對應的目標效率值；

計算所述輸出功率值和所述目標效率值之間的比值，確定所述電機系統在NEDC下的輸入功率值。

5.根據權利要求1所述的電機系統性能的確定方法，其特征在于，根據所述平均效率值、所述第一概率值和所述第二概率值，確定所述電機系統的綜合評價指標，包括：

計算所述第一概率值與第一權重值的第一乘積、所述第二概率值與第二權重值的第二乘積，以及所述平均效率值與第三權重值的第三乘積之和，確定所述電機系統的綜合評價指標；

其中，所述第三權重值分別大于所述第一權重值和所述第二權重值。

6.一種電機系統性能的確定裝置，其特征在于，包括：

獲取模塊，用于獲取整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線以及電機系統的效率分布圖；

計算模塊，用于根據所述整車在NEDC下的轉矩-轉速曲線和所述電機系統的效率分布圖，計算所述電機系統在NEDC下的平均效率值、所述電機系統的效率值大于或者等于第一門限的第一概率值，以及所述電機系統的效率值大于或者等于第二門限的第二概率值；

第一確定模塊，用于根據所述平均效率值、所述第一概率值和所述第二概率值，確定所述電機系統的綜合評價指標；

第二確定模塊，用于根據所述綜合評價指標，確定所述電機系統在NEDC下的性能。