[發(fā)明專利]一種燃油液位傳感器測試裝置及方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810844378.8
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108759992A
• 公開（公告）日: 2018-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫國慶;劉澤海
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波洛卡特汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01F25/00
• 分類號: G01F25/00
• 代理公司: 寧波高新區(qū)永創(chuàng)智誠專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33264
• 代理人: 胡小永

本發(fā)明公開了一種燃油液位傳感器測試裝置及方法，涉及液位傳感器測試技術(shù)領(lǐng)域，燃油液位傳感器測試裝置包括：機械傳動部、氣動部和控制部，機械傳動部包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)盤、引導(dǎo)桿和傳感器工裝；氣動部包括氣源組件、加油組件、放油組件、儲油罐和測試油箱，測試油箱上還設(shè)有加熱裝置；控制部上設(shè)有操作顯示面板和溫控裝置；燃油液位傳感器測試裝置還包括電源部，電源部用于為驅(qū)動裝置、氣動部、控制部和傳感器提供電源；本發(fā)明模擬傳感器在汽車油箱中的狀態(tài)變化，通過加熱裝置模擬汽車油箱的溫度狀態(tài)，通過氣源組件、加油組件和放油組件的配合實現(xiàn)對測試油箱中燃油液位的控制，使得本發(fā)明能夠用于測試多種不同環(huán)境下的傳感器狀態(tài)的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及液位傳感器測試技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種燃油液位傳感器測試裝置及方法。

背景技術(shù)

隨著社會的發(fā)展汽車在人們的生活中越來越普及，隨之而來的汽車的性能也越來越被人們關(guān)注，目前，燃油液位傳感器出現(xiàn)問題很容易造成儀表顯示不準等現(xiàn)象，因此對傳感器的各項性能參數(shù)的檢測要求越來越高，測試數(shù)據(jù)的準確性也越來越高。

如中國發(fā)明專利CN107449489A所公開的一種用于車輛的油位傳感器及油位測量裝置，油位傳感器用于測量進入到油位傳感器的燃油液面以對燃油箱內(nèi)的燃油液面進行測量并根據(jù)測量的燃油液面輸出與其相應(yīng)的電信號；其中，車輛具有顯示器，油位傳感器從燃油箱的底部沿著垂直于燃油箱底部的方向延伸至所述燃油箱的開口，并通過傳感器線束與顯示器相連；且油位傳感器的沿著垂直于燃油箱底部方向延伸的高度大于燃油箱在該方向上的垂直高度。油位測量裝置包括油位傳感器和通過傳感器線束與油位傳感器匹配連接的顯示器；該發(fā)明專利的測量裝置不能用于測試多種不同環(huán)境下的傳感器狀態(tài)。

又如中國發(fā)明專利CN101709988B所公開的一種汽車油箱油位傳感方法，采用兩個平行平板電容分別作為測量電容和參考補償電容，測量電容高度接近或等于油箱高度，豎直安裝在油箱內(nèi)，參考補償電容水平安裝在油箱底部，浸泡在油液中。兩個電容均為開放式，當油箱中油位高度發(fā)生變化時，進入測量電容的油液高度隨之發(fā)生變化，其電容值相應(yīng)發(fā)生變化，參考補償電容電容值不會隨液位變化而發(fā)生改變。由參考補償電容對測量電容進行補償，獲得精確的測量電容變化值，通過測量電容變化值與油液高度的線性關(guān)系，經(jīng)過電路處理，即可獲得油箱液位高度的精確值，實現(xiàn)油位的測量；該發(fā)明的汽車油箱油位傳感方法無法實現(xiàn)自動化檢測，并且需要人工進行數(shù)據(jù)測量，存在較大誤差，并且檢測項目單一。

發(fā)明內(nèi)容

一、要解決的技術(shù)問題

本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述缺陷，特提供一種燃油液位傳感器測試裝置及方法，解決現(xiàn)有燃油液位傳感器測試裝置的測試參數(shù)單一，測試裝置復(fù)雜，同時不能用于測試多種不同環(huán)境下的傳感器狀態(tài)的問題，同時解決了多種傳感器對比測試的問題。

二、技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種燃油液位傳感器測試裝置及方法，燃油液位傳感器測試裝置包括：機械傳動部、氣動部和控制部，機械傳動部包括驅(qū)動裝置、轉(zhuǎn)盤、引導(dǎo)桿和傳感器工裝，驅(qū)動裝置用于驅(qū)動轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，引導(dǎo)桿設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上，通過轉(zhuǎn)盤的旋轉(zhuǎn)帶動引導(dǎo)桿上下運動，傳感器工裝設(shè)置在引導(dǎo)桿底部；

氣動部包括氣源組件、加油組件、放油組件、儲油罐和測試油箱，加油組件包括第一電磁閥和正壓調(diào)壓閥，空氣依次通過氣源組件、第一電磁閥和正壓調(diào)壓閥進入儲油罐，使得儲油罐內(nèi)的燃油壓入測試油箱中實現(xiàn)加油動作；放油組件包括第二電磁閥、真空發(fā)生器和負壓調(diào)壓閥，空氣依次通過氣源組件、第二電磁閥和真空發(fā)生器產(chǎn)生負壓從而抽取儲油罐內(nèi)的空氣，測試油箱中的燃油在儲油罐處于負壓狀態(tài)下時被吸入儲油罐內(nèi)，負壓調(diào)壓閥用于調(diào)節(jié)真空發(fā)生器的真空度；

測試油箱上還設(shè)有加熱裝置，加熱裝置用于對測試油箱進行加熱；

控制部上設(shè)有操作顯示面板和溫控裝置，操作顯示面板用于顯示測試裝置的實時狀態(tài)，溫控裝置用于控制加熱裝置從而調(diào)節(jié)測試油箱的溫度；