[發明專利]一種海關緝私集群指揮控制方法

有效

• 申請號: 201810844324.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108989752B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 尹曉丹;馬鐵飛
• 申請（專利權）人: 中船電子科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04Q5/24;G06Q50/18
• 代理公司: 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386
• 代理人: 龐許倩;胡時冶

本發明涉及一種海關緝私集群指揮控制方法，屬于海關緝私集群指揮控制技術領域，解決了現有技術中海關執法人員在辦理緝私案件的過程中缺少聯動、現場實時執法信息無法回傳的問題。步驟如下：指揮中心生成任務方案；所述指揮中心下發任務方案至車載終端，車載終端解析任務方案得到轄區內各單警終端的具體任務，下發具體任務至相應單警終端；或由指揮中心分別下發任務方案至相應的車載終端和單警終端；單警終端將采集到的信息發送至車載終端或指揮中心，并接收車載終端或指揮中心的任務指示；車載終端將采集到的信息發送至所述指揮中心，并接受指揮中心的任務指示。實現了海關執法人員聯動執法，提高海關緝私集群指揮的辦案效率。

技術領域

本發明涉及海關緝私集群指揮控制技術領域，尤其涉及一種海關緝私集群指揮控制方法。

背景技術

海關緝私是查緝走私的主管部門，中國海關為了維護國民經濟安全和對外次序貿易，對走私犯罪行為進行了堅決的打擊。

海關執法人員在辦理緝私案件的過程中，目前的通信指揮手段還是常規對講機或集群為主，輔以固定視頻監控和少量的單兵移動視頻；

由于技術的限制，這些系統都具有一定的使用局限性。主要表現為：多個系統之間缺少聯動，無線覆蓋范圍小、現場實時執法信息無法回傳和保存、無法完成關鍵時刻的多媒體指揮調度。

發明內容

鑒于上述的分析，本發明旨在提供一種海關緝私集群指揮控制方法，用以解決現有海關執法人員在辦理緝私案件的過程中缺少聯動，現場實時執法信息無法回傳的問題。

本發明的目的主要是通過以下技術方案實現的：

一種海關緝私集群指揮控制方法，步驟如下：

指揮中心進行任務規劃并生成任務方案；

所述指揮中心下發任務方案至相應的車載終端，所述車載終端解析所述任務方案得到轄區內各單警終端的具體任務，下發所述具體任務至相應的單警終端；或由所述指揮中心分別下發任務方案至相應的車載終端和單警終端；

單警終端執行緝私任務，將采集到的數據信息根據任務需要發送至車載終端或指揮中心，并接收車載終端或指揮中心的任務指示，實現單警終端與車載終端或指揮中心的信息交互；

車載終端執行緝私任務，將采集到的數據信息根據任務需要發送至所述指揮中心，并接受指揮中心的任務指示，實現車載終端與指揮中心的信息交互。

本發明有益效果如下：本發明通過提供的海關緝私集群指揮控制方法，給出了指揮中心、車載終端、單警終端三者之間的信息交互過程，共同完成海關緝私集群指揮控制，三者之間聯動性強，覆蓋范圍廣，并實時回傳現場執法信息。

在上述方案的基礎上，本發明還做了如下改進：

進一步，所述指揮中心執行下述流程進行任務規劃并生成任務方案：利用電子沙盤從數據庫服務器中調取任務數據，并根據所述任務數據進行任務規劃，確定參與任務的相應的車載終端及其就位點、單警終端及其就位點，生成任務方案，并將所述任務方案保存到任務服務器中；所述任務數據包括車輛信息、警員信息及任務信息。

采用上述進一步方案的有益效果是：利用電子沙盤、數據庫服務器、任務服務器之間的相互配合，生成任務方案。

進一步，所述指揮中心執行下述流程下發任務方案：

指揮控制臺分析所述任務規劃及任務方案，若任務方案中由車載終端直接指揮單警終端，指揮控制臺將任務方案發送至相應的車載終端，并由所述車載終端解析所述任務方案得到轄區內各單警終端的具體任務，下發所述具體任務至相應的單警終端；

若任務方案中由指揮中心直接指揮單警終端，指揮控制臺分別下發任務方案至相應的車載終端和單警終端。