[發明專利]一種海關緝私集群指揮控制方法

有效

• 申請號: 201810844324.1
• 申請日: 2018-07-27
• 公開（公告）號: CN108989752B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發明（設計）人: 尹曉丹;馬鐵飛
• 申請（專利權）人: 中船電子科技有限公司
• 主分類號: H04N7/18
• 分類號: H04N7/18;H04Q5/24;G06Q50/18
• 代理公司: 北京天達知識產權代理事務所(普通合伙) 11386
• 代理人: 龐許倩;胡時冶

1.一種海關緝私集群指揮控制方法，其特征在于，步驟如下：

指揮中心進行任務規劃并生成任務方案；

所述指揮中心下發任務方案至相應的車載終端，所述車載終端解析所述任務方案得到轄區內各單警終端的具體任務，下發所述具體任務至相應的單警終端；或由所述指揮中心分別下發任務方案至相應的車載終端和單警終端；

單警終端執行緝私任務，將采集到的數據信息根據任務需要發送至車載終端或指揮中心，并接收車載終端或指揮中心的任務指示，實現單警終端與車載終端或指揮中心的信息交互；

車載終端執行緝私任務，將采集到的數據信息根據任務需要發送至所述指揮中心，并接受指揮中心的任務指示，實現車載終端與指揮中心的信息交互；

所述指揮中心執行下述流程進行任務規劃并生成任務方案：

利用電子沙盤從數據庫服務器中調取任務數據，并根據所述任務數據進行任務規劃，確定參與任務的相應的車載終端及其就位點、單警終端及其就位點，生成任務方案，并將所述任務方案保存到任務服務器中；所述任務數據包括車輛信息、警員信息及任務信息；

所述指揮中心執行下述流程下發任務方案：

指揮控制臺分析所述任務方案，若任務方案中由車載終端直接指揮單警終端，指揮控制臺將任務方案發送至相應的車載終端，并由所述車載終端解析所述任務方案得到轄區內各單警終端的具體任務，下發所述具體任務至相應的單警終端；

若任務方案中由指揮中心直接指揮單警終端，指揮控制臺分別下發任務方案至相應的車載終端和單警終端；

所述指揮控制臺與所述車載終端、單警終端之間的信息交互包括短消息通信：所述指揮控制臺向所述車載終端、單警終端發送任務短消息，并接收所述車載終端、單警終端反饋的短消息；

所述短消息包括文字信息和/或圖片信息；

所述短消息的格式為：DATABSF${JSON}/DATA；其中DATA和/DATA為數據起始和結束標簽；BSF用于定義短報文中信息的類型；${JSON}為短消息的數據內容，數據內容的格式與信息的類型對應，以JSON方式編碼和解碼；

在進行編碼和解碼前，包括對所述${JSON}中歧義字符進行轉義。

2.根據權利要求1所述的海關緝私集群指揮控制方法，其特征在于，所述指揮控制臺與所述車載終端、單警終端之間的信息交互包括語音通信，所述語音通信 進一步包括語音通話、語音對講和語音監聽；

其中，所述語音通話包括：選通所述指揮控制臺與所述車載終端或單警終端之間的雙方語音連接通道；指揮控制臺發送語音控制指令時，若單警終端與單警終端通話或者車載終端與車載終端通話，則強行取消當前雙方通話或強插進入三方通話；指揮控制臺向多方發送語音控制指令時，采用語音廣播的方式將所述語音控制指令發送至各車載終端、單警終端；

所述語音對講包括：所述指揮控制臺具有最高優先級，能夠在群組一對一對講時，強行取消當前雙方對講或強插進入三方通話；

所述語音監聽包括：通過接收車載終端或單警終端傳輸的語音數據并存儲，實現群組內語音信息的實時監聽。

3.根據權利要求2所述的海關緝私集群指揮控制方法，其特征在于，所述指揮控制臺與所述車載終端、單警終端之間的信息交互還包括視頻通信，所述視頻通信包括：發起視頻會商，實時接收并顯示群組內單警終端傳輸的任務過程的視頻信息；監控執法執行過程，同時根據執法過程的視頻信息實時調整形成指揮控制命令。

4.根據權利要求1-3中任一項所述的海關緝私集群指揮控制方法，其特征在于，所述車載終端執行下述流程將采集到的信息上報至指揮中心：

利用車載信息綜合處理終端接收所述電子沙盤發送的所述任務方案，根據所述任務方案在指定位置布控快速布防設備，并開啟行車記錄儀；

利用車載信息綜合處理終端接收所述快速布防設備和所述行車記錄儀采集到的語音、視頻及位置信息，并將采集到的信息上報至指揮中心。