[發明專利]一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構在審
| 申請號: | 201810841803.8 | 申請日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號: | CN109256502A | 公開(公告)日: | 2019-01-22 |
| 發明(設計)人: | 蒲振托;賁禮進 | 申請(專利權)人: | 江蘇工程職業技術學院 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10;A61D1/00;C08L83/04;C08L83/07;C08K7/10;C08K5/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226000 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 密封外殼 電池本體 防火材料 填充 陶瓷化硅橡膠層 硅酸鋁纖維 新能源汽車 蓄電池結構 針狀硅灰石 成瓷填料 防火防爆 防火板 硅橡膠 聚丙烯塑料層 干粉滅火劑 鉑催化劑 腔內填充 由內向外 原料制備 羥基硅油 混合物 金屬層 硫化劑 內表面 質量比 重量份 助熔劑 | ||
1.一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:包括密封外殼(1)和設置于密封外殼內的電池本體(2),所述密封外殼(1)與電池本體(2)之間設置有防火材料填充腔(4),所述防火材料填充腔(4)內填充有干粉滅火劑;所述密封外殼(1)內表面上固定設有防火板(3),所述防火材料填充腔(4)設置于所述防火板(3)與電池本體(2)之間;
所述密封外殼(1)材料由內向外依次包括有金屬層、聚丙烯塑料層,陶瓷化硅橡膠層,其中,所述的陶瓷化硅橡膠層按照重量份數計,由以下原料制備而成:硅橡膠100份、成瓷填料40~80份、助熔劑5~20份、鉑催化劑0 .2~1 .5份、羥基硅油2~8份、硫化劑2~4份,其中,成瓷填料為硅酸鋁纖維和針狀硅灰石的混合物,其中硅酸鋁纖維和針狀硅灰石的質量比為15~25:30~40。
2.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述干粉滅火劑為碳酸氫鈉、氯化鈉或氯化鉀干粉滅火劑。
3.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述防火材料填充腔(4)與電池本體(2)之間設有固連于防火板(3)上的導熱隔板(5),所述導熱隔板(5)形成一個電池內定位殼,所述電池本體放入所述電池內定位殼內且所述導熱隔板(5)朝向電池本體(2)的表面與電池本體(2)表面相貼。
4.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述密封外殼(1)包括密封對接的下殼體(11)和上殼蓋(12),所述下殼體(11)與上殼蓋(12)上都設有防火材料填充腔(4),所述上殼蓋(12)上設置有連通殼蓋(12)上下兩側的線管(13),所述線管 (13)內設置連接于電池本體(2)的電線。
5.根據權利要求4所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述下殼體(11)頂 部設置有密封圈(14),所述線管(13)的上端口和 / 或下端口上設有密封設有密封圈或防火泥,所述上殼蓋(12)上還設有排氣閥(121),所述排氣閥(121)內設有煙霧過濾器。
6.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述的金屬層由鍍鎳的碳素鋼制備而成。
7.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述的聚丙烯塑料層由碳纖維增強聚丙烯材料制備而成。
8.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述的硅橡膠為二甲基硅橡膠、甲基乙烯基硅橡膠或甲基苯基乙烯基硅橡膠中的一種。
9.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述的助熔劑為低熔點玻璃粉、氧化硼或硼酸鋅中的一種。
10.根據權利要求1所述的一種防火防爆型新能源汽車蓄電池結構,其特征在于:所述的硫化劑為過氧化雙(2 ,4-二氯苯甲酰)。
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