[發(fā)明專利]一種用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土及制備方法在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810841108.1 | 申請(qǐng)日: | 2018-07-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108863171A | 公開(公告)日: | 2018-11-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳慶;司文彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都新柯力化工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | C04B26/26 | 分類號(hào): | C04B26/26;C04B20/02;C04B14/36;C04B111/90 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 610091 四川省*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 壓電陶瓷粉末 瀝青路面 自發(fā)電 壓電 瀝青 混凝土 微孔化處理 活化處理 壓電陶瓷 制備 加熱 壓延 瀝青混凝土 材料領(lǐng)域 導(dǎo)電材料 粉碎過(guò)篩 高速剪切 基礎(chǔ)瀝青 壓電發(fā)電 制備過(guò)程 混合物 形變 片狀化 相容性 干拌 集料 礦粉 預(yù)燒 固化 | ||
本發(fā)明涉及壓電發(fā)電材料領(lǐng)域,公開了一種用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土及制備方法。包括如下制備過(guò)程:(1)將壓電陶瓷粉碎過(guò)篩制成粉末;(2)將壓電陶瓷粉末先后微孔化處理和活化處理;(3)與加熱后的基礎(chǔ)瀝青混合并高速剪切,制得混合物,進(jìn)一步壓延成片,在400℃下預(yù)燒15min固化,粉碎形成碎片;(4)將集料加熱干拌,與碎片、導(dǎo)電材料、礦粉、90#重交瀝青混合,制得用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土。本發(fā)明通過(guò)將壓電陶瓷粉末進(jìn)行微孔化處理,改善了壓電陶瓷粉末與瀝青相容性,進(jìn)一步通過(guò)活化處理并借助瀝青片狀化,制得的瀝青混凝土中,壓電陶瓷形變明顯。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓電發(fā)電材料領(lǐng)域,公開了一種用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土及制備方法。
背景技術(shù)
近年來(lái),我國(guó)能源消費(fèi)水平逐年增長(zhǎng),盡管能源結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,但能耗整體水平仍然 偏高,能源結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步改善。與此同時(shí),我國(guó)能源資源有限,能源對(duì)外依賴度較高,能源 瓶頸制約愈加突出。目前我國(guó)的能源主要來(lái)自于石油、煤炭等不可再生資源。當(dāng)車輛行駛經(jīng)過(guò)路面時(shí),通過(guò)壓電陶瓷路面材料將動(dòng)能轉(zhuǎn)變?yōu)榭衫玫碾娔堋F涑嗽诠飞鲜褂茫瑯右灿糜阼F路、機(jī)場(chǎng)和車流量大的停車場(chǎng),甚至人流量大的廣場(chǎng)上。
壓電材料摻入路面材料中,制作成壓電型路面材料,在滿足交通功能的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)電,并可以收集到可觀的電量,用于路面附屬設(shè)施用電和電車的充電。利用路面的振動(dòng)和變形可以實(shí)現(xiàn)高效、清潔能源的生產(chǎn),還可以減小路面的振動(dòng)和變形,延長(zhǎng)路面的使用功能和壽命。此外,壓電式振動(dòng)發(fā)電是一種綠色環(huán)保技術(shù),能夠滿足環(huán)境自適應(yīng)供電的要求,具有長(zhǎng)壽命、免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn),應(yīng)用前景廣闊。
目前,瀝青混凝土路面以其表面平整度好、連接無(wú)接縫、形成平穩(wěn)舒適震動(dòng)影響小等有點(diǎn),易被全世界廣泛采用。由于瀝青混凝土路面在設(shè)計(jì)試用期內(nèi),路面要承受幾百萬(wàn)次以上的車輛軸載的反腐作用,從而產(chǎn)生形變和振動(dòng),與此同時(shí),路面將形成荷載所做的共轉(zhuǎn)變?yōu)閼?yīng)變能和動(dòng)能,最終轉(zhuǎn)換的熱能好散在周圍環(huán)境中,因此,將壓電材料埋入瀝青混凝土中,使之轉(zhuǎn)換為電能,成為近年來(lái)的研究熱點(diǎn)。
中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01310660929.2公開了一種壓電瀝青混凝土,以重量份數(shù)計(jì),由以下原料組成:集料83~90份,礦粉4~6份,壓電材料2~4份,導(dǎo)電材料1~2份,瀝青3~5份,原料份數(shù)總和為100份;該發(fā)明還提供了兩種基于壓電瀝青混凝土的發(fā)電路面結(jié)構(gòu),該路面結(jié)構(gòu)采用壓電瀝青混凝土與棒狀電極或者金屬網(wǎng)電極配合實(shí)現(xiàn)電能的收集。本發(fā)明的壓電瀝青混凝土層經(jīng)濟(jì)性良好,適合大規(guī)模推廣應(yīng)用。
中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01710033479.2公開了一種可收集壓電能量的瀝青混凝土路面層,包括瀝青混凝土和設(shè)置于其內(nèi)部的多組堆疊式壓電換能器,堆疊式壓電換能器包含堆疊而成的壓電陶瓷片。其制備方法包括以下步驟:首先制備堆疊式壓電換能器;然后將加熱后的瀝青加入加熱后的集料中,均勻攪拌,再加入礦粉,均勻攪拌,碾壓成型,最后在瀝青混凝土上開鑿凹陷處,并將所述埋置堆疊式壓電換能器埋置于所述凹陷處,填料,碾壓,即得。
根據(jù)上述,現(xiàn)有方案中用于路面的壓電材料,特別是瀝青混凝土路面的壓電材料,存在壓電材料與瀝青兼容性差,易導(dǎo)致路面的開裂和損壞等問(wèn)題,本發(fā)明提出了一種用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土及制備方法,可有效解決上述技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
目前應(yīng)用較廣的壓電自發(fā)電的瀝青混凝土技術(shù)中,壓電材料與瀝青兼容性差,發(fā)電效果不理想,并且易導(dǎo)致路面的開裂和損壞,限制了自發(fā)電瀝青混凝土路面的發(fā)展和應(yīng)用。
為解決上述問(wèn)題,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種用于壓電自發(fā)電瀝青路面混凝土的制備方法,制備的具體過(guò)程為:
(1)將壓電陶瓷進(jìn)行機(jī)械粉碎,然后過(guò)100目篩,制得壓電陶瓷粉末;
(2)先將步驟(1)壓電陶瓷粉末進(jìn)行微孔化處理后均勻平鋪,然后進(jìn)行經(jīng)低溫等離子體活化處理,再用硅烷偶聯(lián)劑水溶液浸漬1~2h,烘干固化后收集,制得活化微孔壓電陶瓷粉末;
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