[發明專利]軸承試驗工裝及系統在審
| 申請號: | 201810840208.2 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN108801639A | 公開(公告)日: | 2018-11-13 |
| 發明(設計)人: | 肖軍寶;賈廣利;趙慧 | 申請(專利權)人: | 索特傳動設備有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/04 | 分類號: | G01M13/04 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 陳治位 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜齒輪 加載軸 工裝 套接 加載組件 驅動組件 軸承試驗 驅動軸 加載 嚙合 驅動 測試軸承 軸承測試 | ||
1.一種軸承測試工裝,其特征在于:包括驅動組件(10)和加載組件(20);其中,
所述驅動組件(10)包括驅動軸(103)和套接在所述驅動軸(103)上的驅動斜齒輪(104);
所述加載組件(20)包括加載軸(202)和套接在所述加載軸(202)上的加載斜齒輪(201);
所述驅動斜齒輪(104)與所述加載斜齒輪(201)嚙合;
待測試軸承(30)套接在所述加載軸(202)上。
2.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:
所述加載斜齒輪(201)的螺旋角與所述加載斜齒輪(201)的實際軸向載荷和實際徑向載荷滿足以下公式:
Fa/Fr=2.75×sinβ
其中,所述加載斜齒輪(201)的實際軸向載荷為Fa,所述加載斜齒輪(201)的實際徑向載荷為Fr,所述加載斜齒輪(201)的螺旋角為β。
3.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:所述加載組件(20)還包括加載動力組件;
待測試軸承(30)和所述加載動力組件沿所述加載軸(202)的軸向分別設置在所述加載斜齒輪(201)的兩側。
4.根據權利要求3所述的軸承測試工裝,其特征在于:所述加載動力組件包括增速機(203)和加載電機(204);
所述加載軸(202)、所述增速機(203)和所述加載電機(204)依次動力連接。
5.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:所述驅動組件(10)包括驅動電機(101)和聯軸器(102);
所述驅動電機(101)、所述聯軸器(102)和所述驅動軸(103)依次動力連接。
6.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:
所述加載軸(202)為階梯軸;
還包括支撐在所述加載軸(202)上的的支撐軸承(40),待測試軸承(30)和所述支撐軸承(40)分別設置在所述加載斜齒輪(201)的兩側;并且,
所述支撐軸承(40)靠近所述加載斜齒輪(201)的一端與所述加載軸(202)的臺階處卡接。
7.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:所述驅動軸(103)與所述驅動斜齒輪(104)為一體成型結構。
8.根據權利要求1所述的軸承測試工裝,其特征在于:所述加載斜齒輪(201)與所述加載軸(202)通過鍵連接。
9.一種軸承測試系統,其特征在于:包括如權利要求1-8中任一項所述的軸承測試工裝。
10.根據權利要求9所述的軸承測試系統,其特征在于:所述軸承測試工裝的加載組件(20)還包括加載動力組件;
待測試軸承(30)和所述加載動力組件沿所述加載軸(202)的軸向分別設置在所述加載斜齒輪(201)的兩側;
還包括控制裝置;所述控制裝置連接在所述軸承測試工裝的驅動組件(10)和加載動力組件之間以實現閉環控制。
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