[發(fā)明專利]一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810837513.6
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108800020A
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王淑琴
• 申請（專利權(quán)）人: 王淑琴
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V23/00;H02S40/42;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 郭曉鳳

本發(fā)明公開了一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，其結(jié)構(gòu)包括太陽能電池板、電池板降溫裝置、固定支撐架、路燈桿、路燈支撐架、太陽能路燈、燈桿伸縮底座，太陽能電池板的下端嵌入安裝于電池板降溫裝置的上方，固定支撐架的下端與路燈桿的上端通過電焊的方式相連接，路燈支撐架的左側(cè)裝設(shè)有太陽能路燈并且固定連接，電池板降溫裝置的下側(cè)與固定支撐架的上端相焊接，本發(fā)明一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，通過對太陽能板內(nèi)部溫度進(jìn)行感應(yīng)啟動降溫裝置，對太陽能板進(jìn)行降溫，減緩其內(nèi)部高分子化合物在高溫情況下發(fā)生分解與不完全氧化反應(yīng)，有效延長其使用壽命與提高工作效率，并且冷卻完后的水液可霧化噴灑而出，對太陽能路燈周遭進(jìn)行降溫。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，屬于太陽能路燈領(lǐng)域。

背景技術(shù)

太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護(hù)閥控式密封蓄電池儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈。

但是，現(xiàn)有技術(shù)的一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，在長期的陽光直射下，陽光的熱能積蓄在太陽能電池板上，導(dǎo)致太陽能板內(nèi)部溫度逐漸升高，最后使其內(nèi)部高分子化合物在高溫情況下發(fā)生分解與不完全氧化反應(yīng)，從而影響影響太陽能電池板的光能轉(zhuǎn)換效率與使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，以解決現(xiàn)有技術(shù)的一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，在長期的陽光直射下，陽光的熱能積蓄在太陽能電池板上，導(dǎo)致太陽能板內(nèi)部溫度逐漸升高，最后使其內(nèi)部高分子化合物在高溫情況下發(fā)生分解與不完全氧化反應(yīng)，從而影響影響太陽能電池板的光能轉(zhuǎn)換效率與使用壽命的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種節(jié)能型伸縮式太陽能路燈，其結(jié)構(gòu)包括太陽能電池板、電池板降溫裝置、固定支撐架、路燈桿、路燈支撐架、太陽能路燈、燈桿伸縮底座，所述太陽能電池板的下端嵌入安裝于電池板降溫裝置的上方，所述固定支撐架的下端與路燈桿的上端通過電焊的方式相連接，所述路燈支撐架的左側(cè)裝設(shè)有太陽能路燈并且固定連接，所述電池板降溫裝置的下側(cè)與固定支撐架的上端相焊接，所述路燈桿的左側(cè)與路燈支撐架的右側(cè)通過電焊的方式相連接，所述太陽能路燈的下方裝設(shè)有燈桿伸縮底座，所述電池板降溫裝置包括熱敏啟動機(jī)構(gòu)、液壓推動機(jī)組、降溫裝置、動力緩速機(jī)構(gòu)、凸輪傳動裝置、聯(lián)動機(jī)構(gòu)、噴霧降溫裝置，所述熱敏啟動機(jī)構(gòu)的下端與液壓推動機(jī)組的上端相嚙合，所述降溫裝置裝設(shè)于動力緩速機(jī)構(gòu)的左下角，所述凸輪傳動裝置的左側(cè)與聯(lián)動機(jī)構(gòu)的右側(cè)傳動連接，所述液壓推動機(jī)組的左側(cè)與降溫裝置的右側(cè)相貼合，所述動力緩速機(jī)構(gòu)的右端與凸輪傳動裝置的左端旋轉(zhuǎn)連接，所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)位于噴霧降溫裝置的上方。

為優(yōu)化上述技術(shù)方案，進(jìn)一步采取的措施為：

作為本發(fā)明進(jìn)一步地方案，所述熱敏啟動機(jī)構(gòu)包括熱敏電阻、電路線、電動機(jī)、旋轉(zhuǎn)凹紋桿、傳動齒條、齒條聯(lián)動桿、聯(lián)動桿滑塊，所述熱敏電阻的右端與電路線的左端通過電焊的方式相連接，所述電動機(jī)的右側(cè)與旋轉(zhuǎn)凹紋桿的左側(cè)傳動連接，所述傳動齒條的右側(cè)與齒條聯(lián)動桿的下端固定連接，所述電路線的末端與電動機(jī)通過電焊的方式相連接，所述旋轉(zhuǎn)凹紋桿的下側(cè)與傳動齒條的上側(cè)傳動連接，所述齒條聯(lián)動桿的末端與聯(lián)動桿滑塊的左端固定連接，所述聯(lián)動桿滑塊位于噴霧降溫裝置的左上角，所述聯(lián)動桿滑塊的右側(cè)與動力緩速機(jī)構(gòu)傳動連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步地方案，所述液壓推動機(jī)組包括傳動扇葉輪、聯(lián)動齒條、齒條傳動框、傳動框滑塊、滑塊導(dǎo)軌、傳動半齒輪、傳動鋼絲、旋轉(zhuǎn)凸輪，所述傳動扇葉輪的下端與聯(lián)動齒條的上端通過嚙合的方式相連接，所述齒條傳動框的上端與傳動框滑塊的下端相焊接，所述滑塊導(dǎo)軌裝設(shè)于傳動半齒輪的上方，所述傳動鋼絲的末端與旋轉(zhuǎn)凸輪傳動連接，所述聯(lián)動齒條的左側(cè)與齒條傳動框的右側(cè)通過電焊的方式相連接，所述傳動框滑塊嵌入安裝于滑塊導(dǎo)軌左側(cè)，所述傳動半齒輪與傳動鋼絲旋轉(zhuǎn)連接，所述旋轉(zhuǎn)凸輪的左端與降溫裝置的右端相貼合。