[發明專利]蓄壓式雙閥電控噴油器在審
| 申請號: | 201810835570.0 | 申請日: | 2018-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN109236526A | 公開(公告)日: | 2019-01-18 |
| 發明(設計)人: | 白云;劉思伯;蘭奇;范立云 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F02M47/02 | 分類號: | F02M47/02;F02M51/06;F02M61/10;F02M61/16;F02M61/18;F02M63/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 增壓 電控噴油器 噴油控制閥 共軌管 蓄壓腔 蓄壓式 有效地 減小 雙閥 噴油器 材料強度要求 共軌燃油系統 燃油噴射過程 超高壓噴射 非增壓模式 空間利用率 增壓控制閥 噴油器體 噴油器頭 使用壽命 壓力波動 增壓活塞 增壓模式 噴嘴 柴油機 動力性 控制腔 補油 軌壓 回油 可調 噴油 泄油 針閥 噴射 體內 響應 | ||
1.蓄壓式雙閥電控噴油器,其特征是:包括噴油器體、增壓控制閥、增壓活塞、噴油控制閥、噴嘴、蓄壓腔壁,增壓控制閥、增壓活塞自上而下安裝在噴油器體內,噴油控制閥、噴嘴自上而下依次安裝在增壓活塞下方,噴油控制閥、噴嘴的外部設置緊帽,緊帽與噴油器體固定在一起,蓄壓腔壁安裝在增壓控制閥上方,蓄壓腔壁上方固定有噴油器頭,噴油器頭里設置主進油孔,蓄壓腔壁里設置蓄壓腔和主進油路,蓄壓腔分別連通主進油孔和主進油路;
所述增壓控制閥包括增壓控制閥上閥座、增壓控制閥錐面閥座、增壓控制閥平面閥座、增壓控制閥復位彈簧座、增壓控制閥鐵芯、增壓控制閥銜鐵、增壓控制閥閥桿,增壓控制閥上閥座、增壓控制閥錐面閥座和增壓控制閥平面閥座自上而下設置,增壓控制閥復位彈簧座、增壓控制閥鐵芯設置在增壓控制閥上閥座里,增壓控制閥閥桿頂部連接增壓控制閥銜鐵,增壓控制閥銜鐵設置在增壓控制閥錐面閥座里,增壓控制閥閥桿底端伸入至增壓控制閥平面閥座里,增壓控制閥鐵芯里纏繞增壓控制閥線圈,增壓控制閥鐵芯中部設置增壓控制閥復位彈簧,增壓控制閥復位彈簧的頂端頂在增壓控制閥復位彈簧座上,增壓控制閥復位彈簧的底端頂在增壓控制閥銜鐵上,增壓控制閥閥桿中部設置增壓控制閥錐形凸起,增壓控制閥錐形凸起上方的增壓控制閥閥桿與增壓控制閥錐面閥座之間形成增壓控制閥上腔,增壓控制閥錐形凸起下方的增壓控制閥閥桿與增壓控制閥平面閥座之間形成增壓控制閥下腔,增壓控制閥閥桿底部與增壓控制閥平面閥座之間形成增壓泄油腔,增壓控制閥錐形凸起與增壓控制閥錐面閥座和增壓控制閥平面閥座之間形成增壓控制閥中間腔,增壓控制閥閥桿的中部設置與增壓泄油腔相通的增壓泄油路以及與增壓泄油路相通的泄油孔,增壓控制閥上腔連通泄油孔,增壓控制閥平面閥座上設置增壓控制閥進油路、增壓控制閥出油路,增壓控制閥進油路分別連通增壓控制閥下腔和主進油路,增壓控制閥中間腔與增壓控制閥出油路相通;
所述增壓活塞的上部為大頭端,增壓活塞的下部為小頭端,大頭端與其上方的增壓控制閥平面閥座之間形成活塞腔,噴油器體上設置限位凸臺,大頭端中部與限位凸臺之間形成泄油腔,小頭端與其下方的噴油器體之間形成增壓腔,增壓腔連通增壓腔進油路,增壓腔進油路里設置單向閥,增壓腔進油路連通主進油路,增壓腔下方設置與其相通的增壓腔出油路,大頭端內部設置內部油路,小頭端設置凹槽,內部油路與凹槽相通,噴油器體里設置增壓活塞連通油路,增壓活塞連通油路分別連通凹槽和增壓控制閥出油路;
所述噴油控制閥包括噴油器控制閥上閥座、噴油控制閥閥座、噴油控制閥復位彈簧座、噴油控制閥鐵芯、噴油控制閥銜鐵、噴油控制閥閥桿,噴油器控制閥上閥座、噴油控制閥閥座自上而下設置,噴油控制閥復位彈簧座、噴油控制閥鐵芯設置在噴油控制閥上閥座里,噴油控制閥閥桿頂部連接噴油控制閥銜鐵,噴油控制閥銜鐵設置在噴油控制閥閥座里,噴油控制閥鐵芯里纏繞噴油控制閥線圈,噴油控制閥鐵芯中部設置噴油控制閥復位彈簧,噴油控制閥復位彈簧的頂端頂在噴油控制閥復位彈簧座上,噴油控制閥復位彈簧的底端頂在噴油控制閥銜鐵上,噴油控制閥閥桿中部設置噴油控制閥錐形凸起,噴油控制閥錐形凸起上方的噴油控制閥閥桿與噴油控制閥閥座之間形成噴油控制閥上腔,噴油控制閥錐形凸起下方的噴油控制閥閥桿與噴油控制閥閥座之間形成噴油控制閥下腔,噴油控制閥閥桿中部設置噴油泄油路,噴油控制閥閥座里設置噴油控制閥進油路,噴油控制閥進油路分別連通噴油控制閥上腔和主進油路;
所述噴嘴包括針閥限位孔板、針閥套、針閥,針閥限位孔板和針閥套自上而下設置,針閥安裝在針閥套里并與針閥套之間形成盛油槽,針閥套端部設置噴孔,針閥限位孔板與針閥套之間形成控制腔,針閥的頂部位于控制腔里并套有針閥彈簧,控制腔通過針閥限位孔板上的控制腔油路連通噴油控制閥下腔,盛油槽連通增壓腔出油路和主進油路。
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