[發明專利]一種可防止汽車側窗落雨的后視鏡

有效

• 申請號: 201810832396.4
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108909631B
• 公開（公告）日: 2022-09-16
• 發明（設計）人: 夏文峰
• 申請（專利權）人: 北京金運達科技有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06;B60R1/12;B60S1/56;B60S1/54
• 代理公司: 北京麥匯智云知識產權代理有限公司 11754
• 代理人: 郭童瑜

1.一種可防止汽車側窗落雨的后視鏡，包括后視鏡本體(12)和車窗框(13)，其特征在于，所述車窗框(13)上設有噴氣機構，所述后視鏡本體(12)的內壁上固定連接有進風管(1)，所述后視鏡本體(12)的迎風面上貫穿設有進風口，所述進風管(1)的進風端和進風口位置對應，所述進風口內安裝有防護網(10)，所述進風管(1)前后兩端的內壁上均固定連接有固定架(8)，兩個所述固定架(8)之間轉動連接有轉軸(2)，所述轉軸(2)設置于進風管(1)的軸線上，所述進風管(1)進風端的內側設有水氣分離機構，所述進風管(1)出風端的內側安裝有渦輪壓縮機(6)，所述渦輪壓縮機(6)出氣口連接有出氣管(5)，所述出氣管(5)的輸出端與噴氣機構連接，所述水氣分離機構和渦輪壓縮機(6)均與轉軸(2)傳動連接；

所述水氣分離機構包括與轉軸(2)同軸連接的軸流扇葉(9)，所述軸流扇葉(9)對應進風管(1)內壁上安裝有集水環(11)，所述集水環(11)的內壁上沿其周向設有導流槽(17)，所述集水環(11)的側壁上貫穿有排水管(7)，且排水管(7)和導流槽(17)連通，所述排水管(7)的出水端與后視鏡本體(12)的下側連通；

所述導流槽(17)的內壁上固定連接有吸水棉墊(18)；

所述噴氣機構包括設置在車窗框(13)內部的空腔(14)，所述空腔(14)與出氣管(5)連通，所述車窗框(13)靠近側窗三角玻璃的一側設有第一噴氣槽(15)和第二噴氣槽(16)，且第一噴氣槽(15)和第二噴氣槽(16)均與空腔(14)連通，所述第一噴氣槽(15)向外傾斜設置，所述第二噴氣槽(16)向內傾斜設置；

所述渦輪壓縮機(6)的渦輪軸貫穿固定架(8)并通過單向軸承(4)連接有電機(3)，所述電機(3)由汽車蓄電池供電；

使用時，在雨天行駛汽車時，高速流動的空氣通過防護網(10)從進風管(1)的進風端進入進風管(1)，高速空氣吹向軸流扇葉(9)，進而使軸流扇葉(9)轉動，驅動轉軸(2)轉動，進而帶動渦輪壓縮機(6)進行運轉工作，由于雨天空氣中含有雨水，含水空氣吹向軸流扇葉(9)時，空氣中的雨水打在軸流扇葉(9)上，進而通過轉動的軸流扇葉(9)產生的離心力，使水滴沿著軸流扇葉(9)的表面移動至軸流扇葉(9)的邊緣后，水滴脫離軸流扇葉(9)并運動至吸水棉墊(18)上，雨水被吸水棉墊(18)吸收，并通過導流槽(17)向下倒流，并通過排水管(7)排出后視鏡本體(12)外，含水空氣經過水氣分離機構的分離后，不含雨水的空氣向后被渦輪壓縮機(6)吸入并增壓后，通過出氣管(5)輸送至噴氣機構，增壓后的高壓氣體通過第一噴氣槽(15)和第二噴氣槽(16)噴出，氣體從第一噴氣槽(15)噴出，在三角玻璃的外側形成空氣幕墻，阻擋雨水滴落在三角玻璃的表面，氣體從第二噴氣槽(16)噴出，并沿著三角玻璃的表面進行噴吹，將三角玻璃表面的雨水向下吹動流走，保持三角玻璃表面的干燥，不受雨水的影響，進而保證駕駛員在透過三角玻璃觀察后視鏡時，不受三角玻璃表面雨水的影響。