[發明專利]車用控制器

有效

• 申請號: 201810831880.5
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN110769621B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 杭州三花研究院有限公司
• 主分類號: H05K5/00
• 分類號: H05K5/00;H01H23/02;H01H23/12;H01H23/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車用控制器，所述車用控制器包括基板和撥動開關，所述基板設置有開關容納部，所述撥動開關容納于所述開關容納部，其特征在于：所述撥動開關包括撥桿帽、滑塊以及檔位組件，所述撥桿帽包括擺桿軸，所述撥桿帽通過所述擺桿軸與所述滑塊可轉動連接，所述檔位組件包括檔位機構和彈性組件，所述撥動開關的內壁設置有檔位槽，所述撥桿帽或者所述滑塊具有形成所述檔位槽的限位面，所述檔位機構伸入所述檔位槽，所述檔位機構通過所述彈性組件壓緊于所述限位面；在撥動所述撥桿帽的過程中，所述檔位機構與所述限位面抵接并相對移動；所述限位面包括底部和側壁，所述檔位機構與所述底部接觸時所述彈性組件的壓縮量小于所述檔位機構與所述側壁接觸時所述彈性組件的壓縮量。

2.根據權利要求1所述的車用控制器，其特征在于：所述撥桿帽包括主體部和安裝部，所述主體部包括撥動接觸部，所述安裝部與所述主體部一體成形，所述安裝部凸出所述主體部設置，所述擺桿軸與所述安裝部一體成形，所述安裝部包括形成所述檔位槽的限位面；所述滑塊包括支撐部和定位部，所述支撐部和所述定位部均與所述滑塊固定連接，所述支撐部包括支撐柱，所述彈性組件套設于所述支撐柱外周，所述檔位機構套設于所述彈性組件外周，所述定位部限定所述檔位機構的擺動。

3.根據權利要求2所述的車用控制器，其特征在于：所述安裝部包括第一安裝部和第二安裝部，相對于所述主體部，所述第一安裝部的延伸方向和所述第二安裝部的延伸方向相同，所述第一安裝部和所述第二安裝部間隔設定間隙，所述擺桿軸包括第一軸和第二軸，所述第一軸與所述第一安裝部一體成形，所述第二軸與所述第二安裝部一體成形，所述第一安裝部成形有所述檔位槽，所述檔位槽為成形于所述第一安裝部的內側壁的凹部，所述凹部的開口朝向所述第二安裝部所在側，所述底部處的所述第一安裝部的壁厚小于所述側壁處的所述第一安裝部的壁厚。

4.根據權利要求3所述的車用控制器，其特征在于：所述滑塊包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部具有第一連接槽，所述第二固定部具有第二連接槽，所述第一軸置于所述第一連接槽，所述第二軸置于所述第二連接槽，所述支撐柱與所述第二固定部固定連接，所述檔位組件設置于所述第一固定部和所述第二固定部之間，所述第一固定部包括安裝槽，所述安裝槽的尺寸大于所述檔位機構的外形尺寸，所述檔位組件通過所述安裝槽與所述支撐柱組裝。

5.根據權利要求1所述的車用控制器，其特征在于：所述撥桿帽包括主體部和安裝部，所述主體部包括撥動接觸部，所述安裝部與所述主體部一體成形，所述安裝部凸出所述主體部設置，所述擺桿軸與所述安裝部一體成形，所述安裝部包括支撐部和定位部，所述彈性組件支撐于所述支撐部，所述定位部限定所述檔位機構的擺動范圍，所述滑塊包括形成所述檔位槽的限位面。

6.根據權利要求5所述的車用控制器，其特征在于：所述支撐部包括支撐柱，所述支撐柱與所述擺桿軸平行設置，所述定位部包括圍繞所述支撐柱的套管，所述彈性組件套設于所述支撐柱的外周，所述檔位機構套設于所述彈性組件外周，至少部分所述檔位機構的外周與所述套管內側接觸設置，所述套管能夠限定所述檔位機構的擺動范圍。

7.根據權利要求6所述的車用控制器，其特征在于：所述安裝部包括第一安裝部和第二安裝部，相對于所述主體部，所述第一安裝部的延伸方向和所述第二安裝部的延伸方向相同，所述第一安裝部和所述第二安裝部間隔設定間隙，所述擺桿軸包括第一軸和第二軸，所述第一軸與所述第一安裝部一體成形，所述第二軸與所述第二安裝部一體成形，所述支撐柱和所述套管與所述第一安裝部一體成形或固定連接，所述支撐柱和所述套管朝向所述第二安裝部所在側凸出設置；所述滑塊包括第一固定部和第二固定部，所述第一固定部具有第一連接槽，所述第二固定部具有第二連接槽，所述第一軸置于所述第一連接槽，所述第二軸置于所述第二連接槽，所述第二固定部具有形成所述檔位槽的限位面，所述檔位槽的開口朝向所述第一固定部，所述限位面包括底部和側壁，所述底部處的所述第二固定部的壁厚小于所述側壁處的所述第二固定部的壁厚。