[發明專利]一種螺旋雙軸越野拖車

在審

• 申請號: 201810830420.0
• 申請日: 2018-07-26
• 公開（公告）號: CN108725192A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 費先江
• 申請（專利權）人: 費先江
• 主分類號: B60K17/16
• 分類號: B60K17/16;B60B19/00;B60B35/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種螺旋雙軸越野拖車，其特征在于，其包括拖車外殼、動力系統、前進裝置、座椅，所述的動力系統用于為前進裝置提供前進/轉向的動力，所述的前進裝置在動力系統提供的動力作用下進行前進/轉向，所述的座椅用于工作人員乘坐；

所述的動力系統包括動力裝置、轉向裝置，所述的動力裝置用于為前進裝置提供前進動力，所述的轉向裝置用于改變本越野拖車的前進方向并完成轉向；

所述的拖車外殼可分為兩部分并且分別為車體外殼一、車體外殼二，所述的車體外殼一為一端開口、另一端封閉的矩形筒體結構，車體外殼一的開口端位于封閉端上方并且開口端匹配設置有密封端蓋，所述的車體外殼二為一端開口、另一端封閉的矩形筒體結構并且車體外殼二的開口端固定安裝于密封端蓋的上端面；

所述的動力裝置包括驅動電機、動力傳遞機構一、動力軸一、動力軸二，所述的驅動電機用于為動力軸一/動力軸二提供轉動動力，所述的動力傳遞機構一用于接收驅動電機的轉動動力并將其傳遞至動力軸一/動力軸二，所述的動力軸一/動力軸二在轉動動力作用下繞自身軸向轉動；

所述的前進裝置包括動力傳遞機構二、動力傳遞機構三、螺旋前進軸，所述的動力傳遞機構二用于接收動力軸一轉動產生的前進動力并將其傳遞至動力傳遞機構三，所述的動力傳遞機構三用于將前進動力傳遞至螺旋前進軸，所述的螺旋前進軸在前進動力作用下前進；

所述的螺旋前進軸放置于地面并且螺旋前進軸為圓柱體結構，螺旋前進軸的外圓面同軸設置有呈螺旋狀結構的前進螺紋；

所述的前進裝置設置有兩組并且分別為前進裝置一、前進裝置二，前進裝置一、動力軸一之間的連接關系與前進裝置二、動力軸二之間的連接關系一致。

2.根據權利要求1所述的一種螺旋雙軸越野拖車，其特征在于，上述的驅動電機設置于車體外殼二內，所述的密封端蓋設置有貫穿其厚度的穿設孔，驅動電機固定安裝于密封端蓋的上端面且驅動電機的輸出軸軸向垂直于地面、并且輸出軸的動力輸出端穿過穿設孔并位于車體外殼一內；

所述的動力傳遞機構一設置于車體外殼一內，動力傳遞機構一包括差速外殼、錐齒輪傳遞構件、差速構件，所述的錐齒輪傳遞構件、差速構件均設置于差速外殼內，所述的差速外殼為一端開口、另一端封閉的矩形筒體結構，差速外殼的開口端固定安裝于車體外殼一的內腔腔底，差速外殼的封閉端設置有與穿設孔同軸布置的穿孔；

所述的差速構件包括差速框架，所述的差速框架為軸向平行于地面的圓柱體結構，差速框架與差速外殼內腔之間設置有軸承且差速框架通過軸承安裝于差速外殼內、并且差速框架可繞自身軸向轉動，差速框架的外圓面設置有貫穿其直徑的安裝孔，差速框架的兩端均同軸設置有與安裝孔連接接通的軸承孔一，所述的動力軸一、動力軸二、差速框架三者同軸布置并且動力軸一、動力軸二分別位于差速框架的一端，所述的差速外殼垂直于差速框架軸向的兩側面均設置有貫穿其厚度并與軸承孔一同軸布置的軸承孔二，所述的車體外殼一垂直于差速框架軸向的兩側面均設置有貫穿其厚度并與軸承孔一同軸布置的軸承孔三，動力軸一的動力輸入端位于差速框架的安裝孔內、動力輸出端穿過一軸承孔一、一軸承孔二、一軸承孔三并位于車體外殼一外部，動力軸一與軸承孔一/軸承孔二/軸承孔三之間均設置有軸承，動力軸二的動力輸入端位于差速框架的安裝孔內、動力輸出端穿過另一軸承孔一、另一軸承孔二、另一軸承孔三并位于車體外殼一外部，動力軸二與軸承孔一/軸承孔二/軸承孔三之間均設置有軸承；

所述的差速構件還包括自轉軸，所述的自轉軸活動安裝于差速框架的安裝孔內并且自轉軸的軸向垂直于差速框架的軸向，自轉軸可繞自身軸向轉動；

所述的差速構件還包括行星齒輪一、行星齒輪二、半軸齒輪一、半軸齒輪二并且四者均為錐齒輪結構，行星齒輪一、行星齒輪二均固定套接于自轉軸外部并且行星齒輪一、行星齒輪二分別位于自轉軸的一端，半軸齒輪一固定套接于動力軸一的動力輸入端外部并且半軸齒輪一分別與行星齒輪一、行星齒輪二嚙合，半軸齒輪二固定套接于動力軸二的動力輸入端外部并且半軸齒輪二分別與行星齒輪一、行星齒輪二嚙合；

所述的錐齒輪傳遞構件包括齒輪軸、主動錐齒輪一、從動錐齒輪一，所述的齒輪軸與驅動電機的輸出軸同軸布置，齒輪軸的動力輸入端與驅動電機的動力輸出端之間設置有聯軸器并且兩者之間通過聯軸器進行同軸固定連接，齒輪軸的動力輸出端穿過設置于差速外殼封閉端的穿孔并位于差速外殼內并且齒輪軸可繞自身軸向轉動，所述的主動錐齒輪一固定套接于齒輪軸的動力輸出端外部，所述的從動錐齒輪一固定套接于差速框架外部并且主動錐齒輪一與從動錐齒輪一嚙合。