[發明專利]一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構

在審

• 申請號: 201810827384.2
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN109079600A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 徐亞維
• 申請（專利權）人: 東莞市聯洲知識產權運營管理有限公司
• 主分類號: B24B5/48
• 分類號: B24B5/48;B24B5/35;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/20
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

1.一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構，包括機架(10)，其特征在于：所述機架(10)的頂板的頂面中部固定有固定板(11)，固定板(11)的頂面固定有夾持控制底座(12)，夾持控制底座(12)的底面中部成型有中部通槽(13)，夾持控制底座(12)的頂面的左右兩側具有下凹槽(14)，下凹槽(14)中固定有彈性支撐塊(15)，彈性支撐塊(15)的側壁和底面固定在下凹槽(14)的內側壁和底面上，彈性支撐塊(15)的頂面成型有支撐槽(151)，待夾持塑料面板(100)放置在夾持控制底座(12)的頂面上，待夾持塑料面板(100)的左右兩側的弧形部插套在對應的支撐槽(151)中，支撐槽(151)對著弧形部的內壁面處的壁面為弧形凸起部(152)，弧形凸起部(152)的弧形面緊貼弧形部的內壁面；

所述夾持控制底座(12)的左右兩側的機架(10)的頂板的頂面上固定有主支撐架(16)，主支撐架(16)的頂板的底面固定有旋轉氣缸(17)，旋轉氣缸(17)的推桿伸出主支撐架(16)的頂板并固定有旋轉板(171)，旋轉板(171)處于弧形部的上方的部分的頂面固定有壓緊氣缸(172)，壓緊氣缸(172)的推桿穿過旋轉板(171)并固定有壓緊板(173)，壓緊板(173)的底面固定有壓緊塊(174)，壓緊塊(174)的下部插套在支撐槽(151)中，壓緊塊(174)的下部側壁成型有弧形內凹面，弧形部的外壁面壓靠在弧形內凹面上；

所述機架(10)的頂板的頂面的后部固定有豎直主板(18)，豎直主板(18)的頂面固定有上橫向板(181)，上橫向板(181)處于待夾持塑料面板(100)的上方的頂面固定有兩個升降電機(182)，升降電機(182)的輸出軸穿過上橫向板(181)并通過聯軸器連接有豎直螺桿(183)，豎直螺套(184)螺接在豎直螺桿(183)上，兩個豎直螺套(184)的底端固定有升降板(185)，升降板(185)的頂面中部固定有多個打磨電機(19)，打磨電機(19)的輸出軸穿過升降板(185)并固定有打磨圓形塊(191)，打磨圓形塊(191)與待夾持塑料面板(100)的打磨孔部(101)上下對應。

2.根據權利要求1所述的一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構，其特征在于：所述壓緊板(173)的頂面固定有豎直導向桿(175)，豎直導向桿(175)插套在旋轉板(171)上。

3.根據權利要求1所述的一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構，其特征在于：所述中部通槽(13)的頂面固定有多個底部壓緊電機(20)，底部壓緊電機(20)的輸出軸插套在中部通槽(13)的頂面成型有的對應的矩形通孔(21)中，底部壓緊電機(20)的輸出軸上螺接有提升螺套(22)，提升螺套(22)的頂面固定有下壓緊板(23)，下壓緊板(23)對著待夾持塑料面板(100)的中部底面。

4.根據權利要求3所述的一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構，其特征在于：所述下壓緊板(23)的頂面固定有彈性防護板(24)，彈性防護板(24)壓靠在待夾持塑料面板(100)的中部底面上。

5.根據權利要求3所述的一種汽車控制臺塑料面板裝夾孔部打磨機構，其特征在于：所述下壓緊板(23)的底面固定有矩形套體(25)，矩形套體(25)插套在矩形通孔(21)中，矩形套體(25)的外側壁緊貼矩形通孔(21)的內側壁。