[發(fā)明專利]一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810823322.4
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108816555A
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發(fā)明（設計）人: 鄒云雅
• 申請（專利權）人: 鄒云雅
• 主分類號: B05B9/04
• 分類號: B05B9/04;B05B12/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置，其結構包括：變速裝置、連接套、連接法蘭、噴嘴、限位螺絲、密封圈、通水管，變速裝置下端垂直固定安裝于通水管上端，通水管左側嵌入安裝于密封圈內，連接套左側采用焊接的方式固定連接于密封圈左側，限位螺絲左側嵌入安裝于連接法蘭內并且采用螺紋連接，本發(fā)明一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置，該裝置上的通水管上端設有變速裝置，實現(xiàn)了工作人員能夠根據(jù)土壤所需求的水進行調節(jié)水流速且能夠改變管內的水壓而調控射程，同時還能夠將所噴灑的水進行低溫處理，低溫處理后的水可以有效減小土壤裂縫延伸寬度，從而節(jié)省水資源，充分利用水資源。

技術領域

本發(fā)明是一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置，屬于灑水車噴嘴領域。

背景技術

隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，各行各業(yè)對電力的需求越來越多，電力系統(tǒng)的基礎建設也要加快，滿足各個城市，各個地區(qū)對電力需求；而基建設施采用大量的混凝土，實際混凝土七天強度是百分之五十八，十四天達到百分之七十九，二十八天達到百分百；混凝土澆搗后，之所以能逐漸凝結硬化，主要是因為水泥水化作用的結果，灑水的作用是降低水化熱，減小裂縫，目前公用的灑水車噴嘴在對土壤噴灑時采用的時統(tǒng)一流速的方式進行灑水，該方式難以根據(jù)按土壤所需求的水進行調節(jié)水流速，在噴灑期間不易于調控噴嘴的射程，導致該噴嘴在使用起來容易造成水資源過度浪費。

發(fā)明內容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本發(fā)明目的是提供一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置，以解決灑水車噴嘴在對土壤噴灑時采用的時統(tǒng)一流速的方式進行灑水，該方式難以根據(jù)按土壤所需求的水進行調節(jié)水流速，在噴灑期間不易于調控噴嘴的射程，導致該噴嘴在使用起來容易造成水資源過度浪費的問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過如下的技術方案來實現(xiàn)：一種電力施工灑水車可變流速噴嘴的裝置，其結構包括：變速裝置、連接套、連接法蘭、噴嘴、限位螺絲、密封圈、通水管，所述變速裝置下端垂直固定安裝于通水管上端，所述通水管左側嵌入安裝于密封圈內，所述連接套左側采用焊接的方式固定連接于密封圈左側，所述限位螺絲左側嵌入安裝于連接法蘭內并且采用螺紋連接，所述限位螺絲共設有四個并且安裝于連接套左側，所述噴嘴右側貫穿于連接法蘭中段，所述噴嘴右側通過連接套與通水管左側相連接，所述變速裝置由冷卻裝置、旋轉機構、給氣裝置、啟動裝置、擺動機構、傳動機構、限位裝置組成，所述冷卻裝置左側上端與旋轉機構下端相貼合，所述旋轉機構通過傳送帶與傳動機構相連接，所述給氣裝置上端與啟動裝置下端機械連接，所述啟動裝置通過導線與擺動機構電連接，所述限位裝置上端左側通過繩索與傳動機構機械連接，所述傳動機構下端嵌入安裝于通水管內并且采用間隙配合，所述冷卻裝置通過電焊的方式固定安裝于通水管內部。

為優(yōu)化上述技術方案，進一步采取的措施為：

根據(jù)一種優(yōu)選方式，所述冷卻裝置由一級連桿、二級連桿、冷凝管、翹桿、靜觸點、控制器、動觸點、保護殼、滑塊、接線端口組成，所述一級連桿通過連接軸與二級連桿相連接，所述冷凝管通過導線與接線端口電連接，所述翹桿嵌入安裝于保護殼內，所述二級連桿下端安裝于滑塊中心部，所述靜觸點左側通過動觸點右側與控制器電連接，所述翹桿上端采用焊接的方式固定連接于旋轉機構下端，所述保護殼內部左上端設有啟動裝置，所述保護殼下表面與通水管上表面采用貼合的方式相連接。

根據(jù)一種優(yōu)選方式，所述旋轉機構由滾筒、螺紋桿、螺紋套、移動桿、滑套、滑框、橢形球盤、軸承組成，所述滾筒下表面通過焊接的方式固定安裝于螺紋桿上端上表面，所述螺紋桿下端嵌入安裝于螺紋套內并且采用螺紋連接，所述移動桿上端通過嵌套的方式貫穿于滑套，所述滑框下表面與移動桿上表面相貼合，所述橢形球盤活動嵌入安裝于保護殼內部，所述滑套通過彈簧與框下端相焊接，所述軸承通過嵌套的方式安裝于給氣裝置內。