[發(fā)明專利]一種交通土建路面質(zhì)量檢測用取樣裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810822446.0
• 申請日: 2018-07-25
• 公開（公告）號: CN108956198A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉紅;高筱剛;彭漢濤
• 申請（專利權(quán)）人: 寧夏中科天際防雷研究院有限公司
• 主分類號: G01N1/08
• 分類號: G01N1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種交通土建路面質(zhì)量檢測用取樣裝置，包括底座，底座上端左側(cè)安裝有第一支撐柱，第一支撐柱中部安裝有移動(dòng)箱，底座上端右側(cè)安裝有第二支撐柱，第二支撐柱中部設(shè)有升降套，移動(dòng)箱與升降套之間連接有升降板，升降板上端左側(cè)安裝有進(jìn)氣缸，進(jìn)氣缸內(nèi)部安裝有進(jìn)氣塞，進(jìn)氣塞右端連接有進(jìn)氣桿，升降板上端右側(cè)安裝有進(jìn)水缸，進(jìn)水缸內(nèi)部安裝有進(jìn)水塞，進(jìn)水塞左端連接有進(jìn)水桿，進(jìn)氣缸與進(jìn)水缸上端安裝有支撐板，支撐板上端中部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)下端安裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸中部連接有凸輪。本發(fā)明，實(shí)現(xiàn)著對升降板的上下移動(dòng)調(diào)節(jié)，避免使用液壓系統(tǒng)所帶來的液壓油的污染，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)著整個(gè)裝置在取樣過程中噴氣和噴水作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土建技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種交通土建路面質(zhì)量檢測用取樣裝置。

背景技術(shù)

土建工程是土木工程和建筑工程的總稱。是一門為人類生活、生產(chǎn)、防護(hù)等活動(dòng)建造各類設(shè)施與場所的工程學(xué)科，涵蓋了地上、地下、陸地、水上、水下等各范疇內(nèi)的房屋、道路、鐵路、機(jī)場、橋梁、水利、港口、隧道、給排水、防護(hù)等諸工程范圍內(nèi)的設(shè)施與場所內(nèi)的建筑物、構(gòu)筑物、工程物的建設(shè)，其既包括工程建造過程中的勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理等各項(xiàng)技術(shù)活動(dòng)，又包括建造過程中所耗的材料、設(shè)備與物品。土木建筑工程涉及國民經(jīng)濟(jì)中各行各業(yè)的存在、活動(dòng)與發(fā)展，沒有土木建筑工程為其修建活動(dòng)的空間和場所，就談不上各行各業(yè)的存在與發(fā)展。這一切都說明了土木建筑工程的重要性，故又稱土木建筑工程建設(shè)為基礎(chǔ)建設(shè)。

現(xiàn)代土建工程在對路面進(jìn)行施工完成后，需要對水泥砼面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層取樣，以測定其密度或其它物理力學(xué)性質(zhì)，傳統(tǒng)的取樣裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，通常是利用液壓缸來實(shí)現(xiàn)著取樣裝置的升降，這種升降方式在長時(shí)間使用后容易發(fā)生液壓油的泄露，嚴(yán)重影響著取樣質(zhì)量，同時(shí)傳統(tǒng)取樣裝置在水泥路面取樣時(shí)也會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，不僅影響工人的健康，也會(huì)使得灰塵進(jìn)入到采樣筒與地面的縫隙中，進(jìn)而影響著整個(gè)采樣過程，實(shí)用性不強(qiáng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種交通土建路面質(zhì)量檢測用取樣裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種交通土建路面質(zhì)量檢測用取樣裝置，包括底座，所述底座上端左側(cè)安裝有第一支撐柱，第一支撐柱中部安裝有移動(dòng)箱，移動(dòng)箱內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪后端同軸位置安裝有蝸輪，蝸輪下端嚙合有蝸桿，所述底座上端右側(cè)安裝有第二支撐柱，第二支撐柱中部設(shè)有升降套，所述移動(dòng)箱與升降套之間連接有升降板，升降板上端左側(cè)安裝有進(jìn)氣缸，進(jìn)氣缸內(nèi)部安裝有進(jìn)氣塞，進(jìn)氣塞右端連接有進(jìn)氣桿，所述升降板上端右側(cè)安裝有進(jìn)水缸，進(jìn)水缸內(nèi)部安裝有進(jìn)水塞，進(jìn)水塞左端連接有進(jìn)水桿，所述進(jìn)氣缸與進(jìn)水缸上端安裝有支撐板，支撐板上端中部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)下端安裝有旋轉(zhuǎn)軸，旋轉(zhuǎn)軸中部連接有凸輪，所述旋轉(zhuǎn)軸下端穿過升降板連接有取樣筒，所述進(jìn)氣缸下端連接有噴氣管，進(jìn)水缸下端連接有噴水管。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述底座下端兩側(cè)安裝有緩沖墊，緩沖墊下端連接有行走輪。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述蝸桿左端連接有驅(qū)動(dòng)桿，驅(qū)動(dòng)桿左端連接有驅(qū)動(dòng)手柄。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述第一支撐柱左端均勻設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪相互配合的直齒條。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)氣桿右端和進(jìn)水桿左端分別設(shè)有與凸輪相互配合的接觸板，且接觸板與進(jìn)氣缸之間的進(jìn)氣桿中部、接觸板與進(jìn)水缸之間的進(jìn)水桿中部均設(shè)有復(fù)位彈簧。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)氣缸左端連接有進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與噴氣管中部均安裝有進(jìn)氣單向閥。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述進(jìn)水缸右端連接有進(jìn)水管，所述進(jìn)水管與噴水管中部均安裝有進(jìn)水單向閥。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述噴氣管和噴水管中部均設(shè)有一截波紋管。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述底座中部設(shè)有與取樣筒相互配合的取樣槽。