[發(fā)明專利]一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810822446.0
• 申請(qǐng)日: 2018-07-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108956198A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-12-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃曉紅;高筱剛;彭漢濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧夏中科天際防雷研究院有限公司
• 主分類號(hào): G01N1/08
• 分類號(hào): G01N1/08
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端左側(cè)安裝有第一支撐柱（10），第一支撐柱（10）中部安裝有移動(dòng)箱（8），移動(dòng)箱（8）內(nèi)部安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪（26），轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪（26）后端同軸位置安裝有蝸輪（27），蝸輪（27）下端嚙合有蝸桿（28），所述底座（1）上端右側(cè)安裝有第二支撐柱（31），第二支撐柱（31）中部設(shè)有升降套（23），所述移動(dòng)箱（8）與升降套（23）之間連接有升降板（9），升降板（9）上端左側(cè)安裝有進(jìn)氣缸（13），進(jìn)氣缸（13）內(nèi)部安裝有進(jìn)氣塞（15），進(jìn)氣塞（15）右端連接有進(jìn)氣桿（19），所述升降板（9）上端右側(cè)安裝有進(jìn)水缸（14），進(jìn)水缸（14）內(nèi)部安裝有進(jìn)水塞（16），進(jìn)水塞（16）左端連接有進(jìn)水桿（20），所述進(jìn)氣缸（13）與進(jìn)水缸（14）上端安裝有支撐板（12），支撐板（12）上端中部安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)（11），旋轉(zhuǎn)電機(jī)（11）下端安裝有旋轉(zhuǎn)軸（18），旋轉(zhuǎn)軸（18）中部連接有凸輪（17），所述旋轉(zhuǎn)軸（18）下端穿過(guò)升降板（9）連接有取樣筒（7），所述進(jìn)氣缸（13）下端連接有噴氣管（5），進(jìn)水缸（14）下端連接有噴水管（6）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述底座（1）下端兩側(cè)安裝有緩沖墊（2），緩沖墊（2）下端連接有行走輪（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述蝸桿（28）左端連接有驅(qū)動(dòng)桿（29），驅(qū)動(dòng)桿（29）左端連接有驅(qū)動(dòng)手柄（30）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述第一支撐柱（10）左端均勻設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪（26）相互配合的直齒條（32）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述進(jìn)氣桿（19）右端和進(jìn)水桿（20）左端分別設(shè)有與凸輪（17）相互配合的接觸板（22），且接觸板（22）與進(jìn)氣缸（13）之間的進(jìn)氣桿（19）中部、接觸板（22）與進(jìn)水缸（14）之間的進(jìn)水桿（20）中部均設(shè)有復(fù)位彈簧（21）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述進(jìn)氣缸（13）左端連接有進(jìn)氣管（25），所述進(jìn)氣管（25）與噴氣管（5）中部均安裝有進(jìn)氣單向閥。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述進(jìn)水缸（14）右端連接有進(jìn)水管（24），所述進(jìn)水管（24）與噴水管（6）中部均安裝有進(jìn)水單向閥。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述噴氣管（5）和噴水管（6）中部均設(shè)有一截波紋管。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種交通土建路面質(zhì)量檢測(cè)用取樣裝置，其特征在于，所述底座（1）中部設(shè)有與取樣筒（7）相互配合的取樣槽（4）。