[發明專利]一種基樁高應變檢測用的裝置

在審

• 申請號: 201810820694.1
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN108978738A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發明（設計）人: 李明;賀雷;劉華清;劉佳龍;王寶齊;馮自霞
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

1.一種基樁高應變檢測用的裝置，所述裝置包括：車體部(1)、所述車體部(1)縱向設置的懸臂部(2)、設于懸臂部(2)的重錘運輸部(3)、位于所述重錘運輸部(3)下側的重錘吊裝部(4)和位于重錘吊裝部(4)下側的導向重錘部(5)，其特征在于，

所述導向重錘部(5)包括：軸心與所述懸臂部(2)垂直的穿心重錘(51)、橡膠錘墊(53)和重錘底盤(54)；

所述穿心重錘(51)的軸線上設有其上端和下端分別與所述重錘吊裝部(4)的導向桿連接部(48)和所述重錘底盤(54)連接的導向桿(52)。

2.如權利要求1所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述穿心重錘(51)上端設有重錘吊耳(512)，其下端設有多個固定所述橡膠錘墊(53)和所述重錘底盤(54)的L型掛鉤(542)；

所述導向桿(52)的軸向上分布有定位孔(521)；

所述導向桿(52)的下端設有分別穿過所述重錘底盤(54)和所述橡膠錘墊(53)的孔與其相連的連接件(544)；

所述L型掛鉤(542)的一端與在所述重錘底盤(54)外側設置的固定件(513)鉸接，另一端與在所述穿心重錘(51)下端設置的固定件(513)活動連接。

3.如權利要求1所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述車體部(1)包括：設有供所述懸臂部(2)貫通的懸臂連接部(16)的車箱體(11)、旋轉盤(14)和千斤頂(15)；

所述車箱體(11)設有車箱體支腿(13)。

4.如權利要求1所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述懸臂部(2)包括：其一端貫通所述車體部(1)的所述懸臂連接部(16)的通孔設置的伸展臂(22)和另一端設置的配重塊(21)。

5.如權利要求4所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述伸展臂(22)上側設有供重錘運輸部(3)滑動的滾輪槽(221)；

所述伸展臂(22)下端設有伸展臂支腿(23)。

6.如權利要求5所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述滾輪槽(221)內且其軸向兩側分別設有數目為1的驅動傳動軸、數目為2的矩形隔疊板(37)和數目為3的圓柱形承重滾軸(36)。

7.如權利要求1所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述重錘運輸部(3)包括：供所述懸臂部(2)的伸展臂(22)貫通的吊裝連接部(38)、設于所述吊裝連接部(38)上端的運輸部電動機(31)和位于所述吊裝連接部(38)內分別設置的驅動滾輪(34)、驅動軸承(35)、承重滾軸(36)及隔疊板(37)。

8.如權利要求7所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述驅動滾輪(34)通過傳動帶(33)分別與所述運輸部電動機(31)的電機傳動軸(32)連接；

所述驅動滾輪(34)和所述驅動軸承(35)分別設有供同一所述驅動傳動軸貫通的孔；

所述隔疊板(37)間設有所述承重滾軸(36)。

9.如權利要求1所述的一種基樁高應變檢測用的裝置，其特征在于，

所述重錘吊裝部(4)包括：重錘吊裝部外殼、設于所述重錘吊裝部外殼中部的吊裝部電動機(41)、在所述重錘吊裝部外殼內且軸向兩側分別設有數目為1的軸承(42)、數目為1的螺旋轉動軸(43)及數目為1的卷線輥(44)和在所述重錘吊裝部(4)外殼下側設置的固定導向桿(52)的導向桿連接部(48)。