[發(fā)明專利]一種端梁裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810818709.0 | 申請(qǐng)日： | 2018-07-24 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN108689301B | 公開（公告）日： | 2019-09-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 穆芳娟;楊李梁;耿可;張程 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 法蘭泰克重工股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66C6/00 | 分類號(hào)： | B66C6/00 |
| 代理公司： | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人： | 胡彬 |
| 地址： | 215200 江蘇省蘇州市吳*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 端梁 車輪組件 弧形開口 端梁裝置 端部開口 通槽 節(jié)省空間 內(nèi)部中空 起重設(shè)備 起重裝置 維修 側(cè)壁 穿設(shè) 端沿 省力 抬起 轉(zhuǎn)動(dòng) 取出 延伸 | ||
1.一種端梁裝置，包括端梁(1)和車輪組件(2)，其特征在于，所述端梁(1)為內(nèi)部中空結(jié)構(gòu)，所述端梁的端部開設(shè)有端部開口，所述端梁(1)的兩端相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上開設(shè)有弧形開口(12)，所述弧形開口(12)由所述端部開口沿所述端梁的長(zhǎng)度方向向里延伸，所述車輪組件(2)轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置于所述弧形開口(12)內(nèi)，所述端梁(1)的底部開設(shè)有通槽(13)，所述車輪組件(2)穿設(shè)于所述通槽，所述通槽(13)與所述端部開口不連通，所述弧形開口(12)包括弧形段(121)和圓形段(122)，所述弧形段(121)的一端與所述端部開口連通，另一端與所述圓形段(122)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端梁裝置，其特征在于，所述弧形段(121)與所述端部開口連通的開口端的高度高于所述圓形段(122)的圓心位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端梁裝置，其特征在于，所述弧形段(121)與所述圓形段(122)交接處設(shè)置有限位尖角(123)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端梁裝置，其特征在于，所述端梁(1)包括橫截面為矩形的容納空間(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的端梁裝置，其特征在于，所述車輪組件(2)包括連接軸(22)和車輪，所述車輪設(shè)置于所述連接軸(22)上，所述車輪的直徑小于所述容納空間(11)的尺寸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的端梁裝置，其特征在于，所述端部開口處還設(shè)置有端板(14)，其可拆卸地設(shè)置于所述端部開口處。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端梁裝置，其特征在于，所述車輪組件(2)還包括軸承座(21)和軸承，所述軸承套設(shè)于所述連接軸(22)上，所述軸承設(shè)置于所述軸承座(21)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的端梁裝置，其特征在于，所述圓形段(122)的圓心距所述通槽(13)的距離小于所述車輪的半徑長(zhǎng)度。
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