[發(fā)明專利]多輥組合式制動梁及制動裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810815640.6
• 申請日: 2018-07-16
• 公開（公告）號: CN108725503A
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蒲雄濤;趙振山;肖艷梅;張國帥;楊首彥;王玉明;劉齊泰;李龍;于海燕;陳維東
• 申請（專利權(quán)）人: 包頭北方創(chuàng)業(yè)有限責任公司
• 主分類號: B61H13/36
• 分類號: B61H13/36
• 代理公司: 北京悅成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11527
• 代理人: 樊耀峰;安平

本發(fā)明公開了一種多輥組合式制動梁及制動裝置。該制動梁包括制動梁架、第一閘瓦托、第二閘瓦托和第一輥子組和第二輥子組，其中第一閘瓦托設(shè)置于制動梁架的一端，第二閘瓦托設(shè)置于制動梁架的另一端，且第一輥子組固定至第一閘瓦托，第二輥子組固定至第二閘瓦托；第一輥子組和第二輥子組分別包括多個輥子。本發(fā)明的制動梁能夠避免閘瓦偏磨。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鐵路貨車轉(zhuǎn)向架中的制動梁及制動裝置，具體地涉及一種多輥組合式制動梁及制動裝置。

背景技術(shù)

組合式制動梁是鐵路貨車轉(zhuǎn)向架中的關(guān)鍵部件，其主要作用是在車輛制動時，在制動杠桿的推力作用下，組合式制動梁沿著側(cè)架滑槽向車輪移動，使得閘瓦緊貼車輪踏面，從而起到制動作用；制動緩解時，依靠組合式制動梁自重沿著位于側(cè)架上的滑槽下滑，使制動緩解。為保證組合式制動梁能夠順利地在側(cè)架滑槽內(nèi)前后移動，我國先后使用輥子和滑塊兩種形式的配合方式。采用輥子形式的組合式制動梁，移動摩擦力小，緩解性能好，但是容易使制動梁產(chǎn)生“低頭”現(xiàn)象，即在重力作用下，制動梁以輥子軸為軸心，制動梁的弓形部分下垂，使得閘瓦上端與車輪踏面接觸大于下端，從而產(chǎn)生閘瓦偏磨。

為解決閘瓦偏磨問題，便將輥子形式改為菱形或方形滑塊的形式，降低了閘瓦偏磨，目前采用方形滑塊的形式，進一步避免了制動梁“低頭”現(xiàn)象的發(fā)生。例如，CN201116128Y公開了一種槽鋼制動梁組裝裝置，其包括一操作臺、一支撐架、若干擋塊、兩滑槽孔、一側(cè)擋塊、兩滑塊、兩杠桿、四固定板、一傳動桿、一氣缸、一連接管線、一開關(guān)和一氣缸支座。采用以上設(shè)置組裝槽鋼制動梁時，僅需將弓形槽鋼梁、槽鋼梁和支柱放置到指定位置，搬動開關(guān)即可將槽鋼制動梁組裝到位，點焊牢固后即可取下。但是，由于滑塊在滑槽內(nèi)產(chǎn)生滑動摩擦，摩擦阻力較大，降低傳動效率，緩解性能不理想。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決至少部分上述技術(shù)問題，本發(fā)明的一個目的在于提供一種多輥組合式制動梁，其能夠避免制動梁產(chǎn)生“低頭”現(xiàn)象。本發(fā)明的進一步的目的在于提供一種制動梁，其移動阻力較小，緩解性能良好。本發(fā)明的另一個目的在于提供一種車輛制動裝置，其制動緩解性能良好。具體地，本發(fā)明包括以下內(nèi)容。

一種多輥組合式制動梁，包括制動梁架、第一閘瓦托、第二閘瓦托和第一輥子組和第二輥子組；其中，所述第一閘瓦托設(shè)置于所述制動梁架的一端，所述第二閘瓦托設(shè)置于所述制動梁架的另一端，且所述第一輥子組固定至所述第一閘瓦托，所述第二輥子組固定至所述第二閘瓦托；其中，所述第一輥子組和所述第二輥子組分別包括多個輥子。第一閘瓦托與制動梁架的一端壓裝、焊接或一體成型；優(yōu)選為一體成型。第二閘瓦托與制動梁架的另一端壓裝、焊接或一體成型；優(yōu)選為一體成型。

在本發(fā)明中，第一輥子組可包括2～10個輥子，優(yōu)選2～6個輥子。第二輥子組可包括2～10個輥子，優(yōu)選2～6個輥子。第一輥子組與第二輥子組的輥子數(shù)量可相同也可不同。優(yōu)選兩者具有相同數(shù)量的輥子。在某些實施方案中，第一輥子組包括第一輥子、第二輥子，且所述第二輥子組包括第三輥子、第四輥子。

在本發(fā)明中，第一輥子組進一步包括第一輥子座，第二輥子組進一步包括第二輥子座。第一輥子座用于安裝輥子，同時用于將第一輥子組安裝至制動梁架。第一輥子座包括多個輥軸(例如圓柱狀結(jié)構(gòu))和第一基座，輥軸的數(shù)量與第一輥子組中的輥子的數(shù)量相同，輥軸固定至第一基座，第一基座用于將第一輥子組固定至第一閘瓦托。類似地，第二輥子組進一步包括第二輥子座。第二輥子座用于安裝輥子，同時用于將第二輥子組安裝至制動梁架。第二輥子座包括多個輥軸(例如圓柱狀結(jié)構(gòu))和第二基座，輥軸的數(shù)量與第二輥子組中的輥子的數(shù)量相同，輥軸固定至第二基座，第二基座用于將第二輥子組固定至第二閘瓦托。在某些實施方案中，第一基座通過壓裝固定至第一閘瓦托，第二基座通過壓裝固定至第二閘瓦托。在另一些實施方案中，第一基座與第一閘瓦托一體成型，第二基座與第二閘瓦托一體成型。更優(yōu)選地，在第一基座和第二基座上分別設(shè)置鉚釘通孔，且在壓裝之后進一步通過鉚釘固接。本發(fā)明的第一輥子組和第二輥子組可以具有相同的結(jié)構(gòu)，也可具有不同的結(jié)構(gòu)。