[發明專利]自動變速器

在審

• 申請號: 201810815472.0
• 申請日: 2018-07-24
• 公開（公告）號: CN109469715A
• 公開（公告）日: 2019-03-15
• 發明（設計）人: 淺岡博則;本多敦;田淵元樹;岡本大典;岸本直之;長田知惠
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F16H3/62
• 分類號: F16H3/62
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038
• 代理人: 嚴鵬

1.一種自動變速器，其特征在于，

所述自動變速器具有主變速器和副變速器，

所述主變速器具有多個主變速側行星齒輪機構，

所述副變速器的旋轉軸設置為與所述主變速器的旋轉軸不同軸，

所述副變速器包括副變速側行星齒輪機構、第1離合器和第2離合器，

所述副變速側行星齒輪機構包括太陽齒輪、內齒輪和齒輪架，所述內齒輪構成為接受來自所述主變速器的動力，所述齒輪架構成為輸出該動力，所述副變速側行星齒輪機構設置在所述多個所述主變速側行星齒輪機構中的在所述主變速器的旋轉軸線方向上相鄰的一對主變速側行星齒輪機構之間，并且設置為所述副變速側行星齒輪機構的一部分位于所述主變速器內。

所述第1離合器構成為固定所述副變速側行星齒輪機構的所述太陽齒輪，

所述第2離合器構成為連接所述內齒輪與所述太陽齒輪。

2.根據權利要求1所述的自動變速器，其中，

所述副變速側行星齒輪機構設置為在所述副變速器的旋轉軸線方向上位于反轉齒輪副與主減速齒輪副之間。

3.根據權利要求1或2所述的自動變速器，其中，

所述自動變速器還具有低-高切換機構，該低-高切換機構構成為選擇性地釋放所述第1離合器和所述第2離合器，從而將所述副變速器切換為低模式和高模式，所述低-高切換機構構成為在所述自動變速器的變速擋為第6變速擋時切換所述低模式和所述高模式，

在所述副變速器為所述低模式時，所述自動變速器的所述變速擋設定為第1變速擋～第6變速擋中的一個變速擋，在所述副變速器為所述高模式時，所述自動變速器的所述變速擋設定為第6變速擋～第10變速擋中的一個變速擋。

4.根據權利要求1或2所述的自動變速器，其中，

所述主變速器構成為設定前進1擋～前進8擋和后退擋中的一個擋來作為變速擋。

5.根據權利要求1、2或4所述的自動變速器，其中，

所述自動變速器還具有低-高切換機構，該低-高切換機構構成為選擇性地釋放所述第1離合器和所述第2離合器，從而將所述副變速器切換為低模式和高模式，所述低-高切換機構構成為通過交替地切換所述低模式和所述高模式，使所述自動變速器的變速擋變速為相鄰的變速擋。

6.根據權利要求1至5中任一項所述的自動變速器，其中，

所述第1離合器以及所述第2離合器是爪形離合器。

7.根據權利要求6所述的自動變速器，其中，

所述自動變速器還具有電動式的促動器，該電動式的促動器構成為切換所述爪形離合器的卡合和釋放。