[發明專利]一種空調壓縮機的轉速控制方法、裝置及電子設備在審
| 申請號: | 201810814996.8 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN109017218A | 公開(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發明(設計)人: | 劉銳 | 申請(專利權)人: | 重慶超力高科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/32 | 分類號: | B60H1/32;B60H1/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 鄧超 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空調壓縮機 車內 裝置及電子設備 壓縮機轉速 轉速控制 控制技術領域 差值調整 車輛空調 制冷效果 舒適度 空調 | ||
1.一種空調壓縮機的轉速控制方法,其特征在于,所述方法應用于車輛,所述方法包括:
獲取所述車輛的當前車內溫度,以及獲取用戶的設定溫度;
計算所述當前車內溫度和所述設定溫度的第一溫度差值;
根據所述第一溫度差值調整所述車輛的空調壓縮機的轉速。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述獲取所述車輛的當前車內溫度的步驟,包括:
通過預先布設于所述車輛上的傳感器陣列獲取所述車輛的當前環境信息;所述傳感器陣列包括設置于車內的第一溫度傳感器和濕度傳感器、設置于車外的第二溫度傳感器以及光照傳感器;
根據所述當前環境信息計算所述車輛的當前車內溫度。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述根據所述第一溫度差值調整所述車輛的空調壓縮機的轉速,包括:
根據所述第一溫度差值獲取所述車輛的空調蒸發器的目標溫度;
獲取所述空調蒸發器的實際溫度;
根據所述空調蒸發器的目標溫度和所述空調蒸發器的實際溫度,調整所述車輛的空調壓縮機的轉速。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據所述第一溫度差值獲取所述車輛的空調蒸發器的目標溫度的步驟,包括:
通過預先設定的空調制冷標定表確定與所述第一溫度差值對應的所述車輛的空調蒸發器的目標溫度;其中,所述空調制冷標定表中存儲有第一溫度差值與目標溫度的對應關系。
5.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述根據所述空調蒸發器的目標溫度和所述空調蒸發器的實際溫度,調整所述車輛的空調壓縮機的轉速的步驟,包括:
令所述空調蒸發器的實際溫度減去所述空調蒸發器的目標溫度,得到第二溫度差值;
根據所述第二溫度差值調整所述車輛的空調壓縮機的轉速。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述根據所述第二溫度差值調整所述車輛的空調壓縮機的轉速的步驟,包括:
如果所述第二溫度差值大于零,通過預先設定的空調轉速標定表確定所述車輛的空調壓縮機的目標轉速;將所述車輛的空調壓縮機的當前轉速調整至所述目標轉速;其中,所述空調轉速標定表中存儲有第二溫度差值與目標轉速的對應關系;
如果所述第二溫度差值小于或等于零,將所述車輛的空調壓縮機的當前轉速調整至預設的最低工作轉速。
7.一種空調壓縮機的轉速控制裝置,其特征在于,所述裝置應用于車輛,所述裝置包括:
溫度獲取模塊,用于獲取所述車輛的當前車內溫度,以及獲取用戶的設定溫度;
差值計算模塊,用于計算所述當前車內溫度和所述設定溫度的第一溫度差值;
轉速調整模塊,用于根據所述第一溫度差值調整所述車輛的空調壓縮機的轉速。
8.根據權利要求7所述的裝置,其特征在于,所述溫度獲取模塊用于:
通過預先布設于所述車輛上的傳感器陣列獲取所述車輛的當前環境信息;所述傳感器陣列包括設置于車內的第一溫度傳感器和濕度傳感器、設置于車外的第二溫度傳感器以及光照傳感器;
根據所述當前環境信息計算所述車輛的當前車內溫度。
9.一種電子設備,其特征在于,包括處理器和存儲裝置;所述存儲裝置上存儲有計算機程序,所述計算機程序在被所述處理器運行時執行如權利要求1至6任一項所述的方法。
10.一種計算機可讀存儲介質,所述計算機可讀存儲介質上存儲有計算機程序,其特征在于,所述計算機程序被處理器運行時執行上述權利要求1至6任一項所述的方法的步驟。
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