[發明專利]一種充電報警系統及設有該系統的電動車輛

在審

• 申請號: 201810814413.1
• 申請日: 2018-07-23
• 公開（公告）號: CN110745070A
• 公開（公告）日: 2020-02-04
• 發明（設計）人: 潘鵬昌;杜柯;張壘成;張增
• 申請（專利權）人: 鄭州宇通重工有限公司
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00
• 代理公司: 41119 鄭州睿信知識產權代理有限公司
• 代理人: 崔旭東

1.一種設有充電報警系統的電動車輛，包括動力電池，其特征在于，還包括充電報警系統，充電報警系統包括充電檢測裝置、第一繼電器、第二繼電器和壓力開關；所述壓力開關設置在駕駛座位處，當駕駛座位上有壓力時閉合；所述充電檢測裝置用于檢測充電槍是否在位；所述充電檢測裝置連接第一繼電器的線圈部分，所述第二繼電器的線圈部分連接電動車輛的ON火開關；

所述第一繼電器的觸點部分、第二繼電器的觸點部分和壓力開關串聯設置在報警裝置的供電線路中。

2.根據權利要求1所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述充電報警系統還包括第三繼電器，第三繼電器的線圈部分串聯設置在所述報警裝置的供電線路中，觸點部分與所述壓力開關并聯設置。

3.根據權利要求1所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述報警裝置為蜂鳴器或指示燈或顯示器。

4.根據權利要求1所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述充電檢測裝置為電池管理系統。

5.一種設有充電報警系統的電動車輛，包括動力電池，其特征在于，還包括充電報警系統，充電報警系統包括充電檢測裝置、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器和壓力傳感器；所述壓力傳感器設置在駕駛座位處，用于檢測駕駛座位上的壓力；所述充電檢測裝置用于檢測充電槍是否在位；所述充電檢測裝置連接第一繼電器的線圈部分，所述第二繼電器的線圈部分連接電動車輛的ON火開關，所述壓力傳感器連接第三繼電器的線圈部分；

所述第一繼電器的觸點部分、第二繼電器的觸點部分和第三繼電器的觸點部分串聯設置在報警裝置的供電線路中。

6.根據權利要求5所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述充電報警系統還包括第四繼電器，第四繼電器的線圈部分串聯設置在所述報警裝置的供電線路中，觸點部分與所述第三繼電器的觸點部分并聯設置。

7.根據權利要求5所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述報警裝置為蜂鳴器或指示燈或顯示器。

8.根據權利要求5所述的一種設有充電報警系統的電動車輛，其特征在于，所述充電檢測裝置為電池管理系統。

9.一種充電報警系統，其特征在于，包括充電檢測裝置、第一繼電器、第二繼電器和壓力開關；所述壓力開關用于設置在駕駛座位處，當駕駛座位上有壓力時閉合；所述充電檢測裝置用于檢測充電槍是否在位；所述充電檢測裝置連接第一繼電器的線圈部分，所述第二繼電器的線圈部分用于連接電動車輛的ON火開關；

所述第一繼電器的觸點部分、第二繼電器的觸點部分和壓力開關串聯設置在報警裝置的供電線路中。

10.一種充電報警系統，其特征在于，包括充電檢測裝置、第一繼電器、第二繼電器、第三繼電器和壓力傳感器；所述壓力傳感器用于設置在駕駛座位處，檢測駕駛座位上的壓力；所述充電檢測裝置用于檢測充電槍是否在位；所述充電檢測裝置連接第一繼電器的線圈部分，所述第二繼電器的線圈部分用于連接電動車輛的ON火開關，所述壓力傳感器連接第三繼電器的線圈部分；

所述第一繼電器的觸點部分、第二繼電器的觸點部分和第三繼電器的觸點部分串聯設置在報警裝置的供電線路中。