[發明專利]一種可調節支撐高度的雪地自行車在審
| 申請號: | 201810812074.3 | 申請日: | 2018-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN108839507A | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發明(設計)人: | 竺林坤;石宏杰;汪國棟 | 申請(專利權)人: | 竺林坤 |
| 主分類號: | B60B15/02 | 分類號: | B60B15/02;B62H1/14;B62L3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312400 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車架 車輪 可調節支撐 雪地自行車 固定支腿 升降支架 車把 滑套 車座 伸縮支撐結構 左右對稱結構 框架結構體 鞍狀結構 車輪表面 弓狀結構 滑行模式 剎車手把 自由切換 左右兩側 可控制 撥出 騎行 下端 支板 匹配 對稱 伸出 自行車 | ||
1.一種可調節支撐高度的雪地自行車,包括車架(1)、車架(1)下端的前后兩端所設的車輪(2)與車輪(2)下端所設的升降支架(5),其特征在于:所述車架(1)的主體為框架結構體,且車架(1)上方的前后兩端分別匹配安裝有弓狀結構的車把(4)和鞍狀結構的車座(3),所述車把(4)的左右兩側對稱設有剎車手把(10),所述車架(1)前后兩端設有左右對稱結構的U型叉(101),且在U型叉(101)的端部設有方形結構的安裝頭(102),所述安裝頭(102)的側面設有圓柱形結構的接插孔(103),所述升降支架(5)的下端設有方形板狀結構的支板(501),且在支板(501)的中間設有長方形槽體結構的間隔槽(502),所述支板(501)的上端面上并且在間隔槽(502)的左右兩側對稱設有方形板狀結構的固定支腿(503),所述固定支腿(503)的外側套配有方形管狀結構的滑套(504),且滑套(504)上端的內側對稱設有與車架(1)上的接插孔(103)相插配的圓柱形結構的固定軸(507),且在滑套(504)上端的外側對稱設有方形結構的引導塊(508),所述引導塊(508)的上下兩端面上對稱設有貫穿于引導塊(508)的圓柱形管狀結構的引導管II(509),所述車架(1)后端的升降支架(5)的上端面上并且在固定支腿(503)的外側左右對稱設有兩個急剎板(6),所述車架(1)的左右兩端設有圓柱形管狀結構的引導管I(11)。
2.根據權利要求1所述的一種可調節支撐高度的雪地自行車,其特征在于:所述車輪(2)的外圓上橫向設有均布排列的凹凸結構的輪齒(201),且在車輪(2)外圓的左右兩側對稱設有與輪齒(201)走向垂直相交的圓環形槽體結構的清雪槽(202)。
3.根據權利要求1所述的一種可調節支撐高度的雪地自行車,其特征在于:所述安裝頭(102)的上端面上向車輪(2)的后端引有左右對稱設置的清理架(9),所述清理架(9)的主體為U型桿狀結構的支撐圈(901),且在支撐圈(901)的U型底部設有與車輪(2)上的清雪槽(202)相插配的除雪爪(902)。
4.根據權利要求1所述的一種可調節支撐高度的雪地自行車,其特征在于:所述急剎板(6)的下端設有三角形槽體結構的鉸接座(601),且在鉸接座(601)內鉸接有勾狀結構的鉤板(602),所述鉤板(602)的折彎處設有圓柱形結構的連接孔(603),且升降支架(5)兩側的兩個急剎板(6)通過連接孔(603)內套配的圓柱形桿狀結構的連接桿(7)固定連接在一起。
5.根據權利要求1所述的一種可調節支撐高度的雪地自行車,其特征在于:所述鉤板(602)的上端面上設有方形凸臺結構的牽引塊(604),且在牽引塊(604)的端面設有安裝孔(605),所述安裝孔(605)與牽引繩(8)的下端相螺接在一起,所述牽引繩(8)由安裝孔(605)的端部穿過引導塊(508)上的引導管II(509)并且貫穿于車架(1)兩側的引導管I(11),且牽引繩(8)的上端與剎車手把(10)相連接。
6.根據權利要求1所述的一種可調節支撐高度的雪地自行車,其特征在于:所述固定支腿(503)與滑套(504)的壁體上均設有位置相對應的均布排列的銷孔(505),所述銷孔(505)內插配有插銷(506)。
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