[發明專利]一種水冷發動機智能熱管理系統在審
| 申請號: | 201810806819.5 | 申請日: | 2018-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN108644002A | 公開(公告)日: | 2018-10-12 |
| 發明(設計)人: | 丁超;莊明;顧海波;沈其陽 | 申請(專利權)人: | 龍城電裝(常州)有限公司 |
| 主分類號: | F01P7/04 | 分類號: | F01P7/04;F01P7/14;F01P7/16;F02N19/10 |
| 代理公司: | 北京市惠誠律師事務所 11353 | 代理人: | 周理工 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 冷卻液 水冷發動機 熱管理系統 調節裝置 溫度智能 主控制器 冷卻液溫度傳感器 車速采集裝置 風速傳感器 采集 發動機 冷卻風扇控制器 數據接收模塊 水加熱控制器 溫度變化影響 溫度參數設定 溫度調節模塊 加熱器 水泵控制器 風速數據 加熱功率 進氣格柵 汽車車速 水泵流量 溫度數據 控制器 智能 電連接 熱管理 外部 | ||
1.一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:包括采集汽車車速數據的車速采集裝置、采集水冷發動機外部風速數據的風速傳感器、采集水冷發動機內冷卻液溫度數據的冷卻液溫度傳感器以及冷卻液溫度智能調節裝置,所述車速采集裝置、風速傳感器、冷卻液溫度傳感器以及冷卻液溫度智能調節裝置采用CAN總線連接;所述冷卻液溫度智能調節裝置包括主控制器,以及與所述主控制器電連接的冷卻風扇控制器、水加熱控制器、水泵控制器和進氣格柵控制器;所述主控制器包括數據接收模塊、冷卻液溫度參數設定模塊、和冷卻液溫度調節模塊,其中,
所述數據接收模塊,用于接收所述汽車車速數據、所述水冷發動機外部風速數據以及所述水冷發動機內冷卻液的溫度數據;
所述冷卻液溫度參數設定模塊,用于設定冷卻液的溫度參數并與數據接收模塊傳輸的數據進行對比;
所述冷卻液溫度調節模塊,用于調節所述水泵控制器、所述進氣格柵控制器以及所述冷卻風扇控制器使所述冷卻液溫度與所述冷卻液溫度參數設定模塊設定的冷卻液溫度參數相匹配或用于調節所述水泵控制器、所述進氣格柵控制器以及所述水加熱控制器使所述冷卻液溫度與所述冷卻液溫度參數設定模塊設定的冷卻液溫度參數相匹配。
2.根據權利要求1所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述冷卻液溫度參數設定模塊設定冷卻液的溫度參數為90℃。
3.根據權利要求2所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述水泵控制器為能夠驅動冷卻液循環流動的無極調速電子水泵。
4.根據權利要求3所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述進氣格柵控制器為能夠控制開度的電子格柵。
5.根據權利要求4所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述冷卻風扇控制器為能夠無極調速的無刷發電機驅動的電子風扇。
6.根據權利要求5所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述水加熱控制器為PTC水加熱器。
7.根據權利要求6所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述冷卻液溫度調節模塊,當冷卻液溫度高于所述冷卻液設定的溫度參數時,冷卻液溫度調節模塊發出指令通過同時調節所述電子風扇輸出功率、所述電子格柵的開度以及調節所述無極調速電子水泵流量使所述冷卻液溫度與所述冷卻液設定的溫度參數匹配,所述電子風扇輸出功率調節至最大功率的25%-75%;所述電子格柵的開度調節至最大開度的50%-100%;所述無極調速電子水泵流量調節至最大流量的55%-85%。
8.根據權利要求6所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述冷卻液溫度調節模塊,當冷卻液溫度低于所述冷卻液設定的溫度參數時,冷卻液溫度調節模塊發出指令通過同時調節所述PTC水加熱器加熱功率、所述電子格柵的開度以及調節所述無極調速電子水泵流量使所述冷卻液溫度與所述冷卻液設定的溫度參數匹配,所述電子風扇輸出功率調節至最大功率的40%-100%;所述電子格柵的開度調節至最大開度的0%-10%;所述無極調速電子水泵流量調節至最大流量的50%-100%。
9.根據權利要求1所述的一種水冷發動機智能熱管理系統,其特征在于:所述冷卻液溫度調節模塊通過PID控制算法進行計算。
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