[發明專利]一種轎運車板簧懸掛選配方法

有效

• 申請號: 201810806319.1
• 申請日: 2018-07-20
• 公開（公告）號: CN108974185B
• 公開（公告）日: 2021-01-26
• 發明（設計）人: 汪業長
• 申請（專利權）人: 長久（滁州）專用汽車有限公司
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00;B60G11/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，包括以下步驟：

S1：準備懸掛支具，所述懸掛支具包括移動機構和隨著移動機構一起運動的固定機構，所述固定機構上設有用來固定不同規格轎運車板簧的調節裝置；

S2：建立浮動裝置，所述浮動裝置的內部填充浮力液體，所述浮力液體的內部設有傳感模塊，所述浮力液體的內部還設有比浮力液體密度小的浮球，所述浮球與所述調節裝置接觸并帶動調節裝置上下活動；

S3：將轎運車板簧固定在所述調節裝置后，根據板簧自身的重力下壓，帶動所述浮球朝向液面下方活動，利用所述傳感模塊將液面的初始高度和實時高度檢測信息傳輸至控制端；

S4：在所述控制端設置顯示模塊，將所述傳感模塊檢測的電信號轉換至數字信號，最后在顯示模塊進行數字顯示，根據系統設定的變化值確定轎運車板簧的選定。

2.根據權利要求1所述的一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，所述S1中，所述移動機構由水平平移裝置和豎直平移裝置組成，所述水平平移裝置的一部分嵌入在豎直平移裝置的內部，可以沿著豎直平移裝置的豎直方向自由活動。

3.根據權利要求2所述的一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，所述水平平移裝置包括環形滑動軌道、在環形滑動軌道內活動的活動支座和第一驅動裝置，所述第一驅動裝置輸出端與活動支座連接，所述固定機構設置于活動支座的底部。

4.根據權利要求3所述的一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，所述固定機構采用夾緊式固定、吸附式固定或綁定式固定。

5.根據權利要求1所述的一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，所述S2中，所述調節裝置由兩兩對立的雙層夾板和若干個彈簧組成，所述彈簧等間距連接在兩兩雙層夾板之間，內側的夾板用于夾緊轎運車板簧。

6.根據權利要求1所述的一種轎運車板簧懸掛選配方法，其特征在于，所述S3中，所述傳感模塊采用液位傳感器。